6月初，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说(shuō)明(míng)，国(guó)内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供应(yīng)链的(de)供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小(xiǎo)。数刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年(nián)度(dù)目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发。

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