东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他(tā)们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家(jiā)在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的(de)时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一(yī)一家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭它连(lián)杯水都(dōu)不提供？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会(huì)比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋(qiū)航(háng)空的直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的(de)价格(gé)超过机票(piào)的价格，那(nà)是太正常(cháng)不过(guò)了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能(néng)看(kàn)到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是(shì)便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还公安协警工资多少，公安协警怎么样得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率(lǜ)。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成短途高频(pín)的(de)直航，这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班(bān)来提高飞机的日(rì)使用公安协警工资多少，公安协警怎么样(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋航空(kōng)的(de)客座率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基础上(shàng)，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航线都是来(lái)往二(èr)三线城市，为(wèi)什(shén)么？因为非核心城市(shì)可以(yǐ)获得(dé公安协警工资多少，公安协警怎么样)较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个(gè)也(yě)是春(chūn)秋(qiū)赚钱(qián)的(de)门路。我们(men)看到2021年(nián)它(tā)的(de)净(jìng)利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的(de)这(zhè)些(xiē)年，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句(jù)名(míng)言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做(zuò)到(dào)了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还继(jì)续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选择(zé)，那还(hái)能(néng)走远(yuǎn)吗(ma)？

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