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唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗

唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去的2022年,这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是(shì)一家(jiā)低(dī)价航空,但人(rén)家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱(qián),还(hái)不声不响唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗的赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

  你就说,明明是一家低价航空(kōng),怎(zěn)么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)?是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消(xiāo)费。

  你看(kàn),春(chūn)秋它(tā)时不时(shí)把机票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空(kōng)同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价,春(chūn)秋航空的(de)直销比例高达96.7%,直接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22%,比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这么低,怎么(me)保证自己的(de)利润(rùn)呢?春秋可太(tài)会了,我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊!

  如果你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行(xíng)李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票(piào)的价格,那是太正常不过了(le)。因为(wèi)春(chūn)秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ),人家节省(shěng)燃(rán)油费(fèi),你带行李,人家赚了托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭(fàn),不好(hǎo)意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子,还是得掏(tāo)钱;甚至(zhì)你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说,机(jī)票(piào)是便(biàn)宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗(de)终极致富密码,主打的就是一(yī)个(gè)字(zì):抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二招(zhāo):短途直航,提高(gāo)使用率。这也(yě)是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人(rén)亏损几百亿,春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

  为(wèi)了实现薄利多销,春(chūn)秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直航,这样就可以用高密度(dù)排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是说(shuō),只(zhǐ)要飞不(bù)死(sǐ),我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证成本的基础上,我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话,我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

  而(ér)且(qiě),你会发(fā)现(xiàn)春(chūn)秋(qiū)大(dà)部分航线都是(shì)来往二三线城市,为什么?因为非(fēi)核心城(chéng)市可以获得较高(gāo)的(de)财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的(de)帮助,如果减去这一块的话(huà),春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不(bù)过,走廉价(jià)路(lù)线(xiàn)的这些年,春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的(de),一半是省的,春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的廉价(jià)航(háng)空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路(lù),搞得春秋成为大家无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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