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西安军事院校有几所,西安军事院校有几所大学

西安军事院校有几所,西安军事院校有几所大学 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分许发射(shè),升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进入(rù)预定轨道。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣(xuān)称,首次发射成(chéng)本约30亿美元(yuán),折(zhé)合人民(mín)币(bì)206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不(bù)过(guò)至少那一刻,我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完(wán)全失(shī)败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事,因为这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大的(de)运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进(jìn)器(qì)”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称,此前保持“人类最大(dà)运载火箭”西安军事院校有几所,西安军事院校有几所大学称号(hào)的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米(mǐ),可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨道(dào),并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测(cè):“假设发(fā)射成(chéng)功,那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的(de)制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制(zhì),而20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外(wài)马斯克还(hái)宣称(chēng),“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本相当低,一(yī)旦(dàn)相关试验(yàn)取得(dé)成功,将启(qǐ)动规模化生产,以每(měi)年建造(zào)100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太(tài)空舰队(duì),将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖(zhí)民(mín)的梦(mèng)想。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航(háng)天

  宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过,其(qí)发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值定得较低,“只要不炸毁发射台,那(nà)么我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如果从上述定义看(kàn),本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团(tuán)队(duì)表示(shì)将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此次(cì)任务为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  航天是一(yī)门(mén西安军事院校有几所,西安军事院校有几所大学)风(fēng)投(tóu),马斯克深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说(shuō),它几乎是(shì)从接(jiē)连试(shì)错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机(jī),其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计,如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出(chū),马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功(gōng)率如(rú)果有5%都算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目失(shī)败(bài)习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发(fā)射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目(mù)来评(píng)估(gū),SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑(bēi),估值提升,更多(duō)投资进来试更大的(de)事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马(mǎ)斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定(dìng)居火星的(de)豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去(qù)火星(xīng),2024年已经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现(xiàn)实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预(yù)测(cè)到(dào)2030年,全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络,为全(quán)球用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服务,后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星(xīng)。

  很难(nán)评(píng)价这是否就是一种“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等公司,成为(wèi)“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环(huán)月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着(zhe)陆器,美国将在(zài)时隔(gé)半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原(yuán)因,在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计(jì):相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复(fù)使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元,甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数(shù)据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事(shì)业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资,投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国(guó)投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融(róng)资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最高的私人企业之(zhī)一。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航(háng)天

  这是(shì)在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国(guó)开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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