美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最大的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度上与我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设(shè)发射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任务的制定(dìng)过程(chéng)将发生质的改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太(tài)空任务(wù)一直受(shòu)到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关(guān)试验取得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发生(shēng)了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本(běn)次(cì)首发(fā)好像也(yě)不(bù)能(néng)完全算(suàn)失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时(shí)，马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升(shēng)级(jí)迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航(háng)天业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事(shì)是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带(dài)服务(wù)，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨道(dào)上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标(biāo)者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其(qí)运输量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据(jù)是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力(lì)运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为(w俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么èi)5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的(de)事(shì)业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮(lún)，融(róng)资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么地(dì)球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么)往月球的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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