失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空(kōng)工程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新的跟(gēn)踪(zōng)技术(shù)，发现(xiàn)了马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专家确定位置位于(yú)澳大利(lì)亚珀(pò)斯以西的4000米(mǐ)深海(hǎi)底。此消息一出全(quán)球一片哗(huā)然，要知道马航于(yú)2014年3月(yuè)8日失(shī)踪之后有27个国家参(cān)与了搜救(jiù)行动，耗资超过2亿美元，搜救工作(zuò)持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但始终没有找到(dào)如今终于有了突(tū)破性进(jìn)展，这些年真真假假的消(xiāo)息看(kàn)到了无数次，但很庆幸他(tā)们(men)没有被遗(yí)忘，还有人在坚持寻(xún)找，不管真相如何，都(dōu)希(xī)望同胞(bāo)们都能魂归(guī)故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架(jià)大型(xíng)客机(jī)载有227名乘客和(hé)12名机组人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉隆坡起飞前(qián)往北京后失联，历时多年(nián)搜索都未获得线索(suǒ会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点)，无法找寻到飞机失踪的位(wèi)置。相信不少(shǎo)人认为在(zài)现代(dài)通讯如此发达的年代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得该(gāi)事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班飞机(jī)滑行(xíng)在吉(jí)隆坡国际(jì)机场的跑道上，等(děng)待机场空管(guǎn)塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分钟后，这(zhè)架(jià)会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞(fēi)跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋(yáng)天空(kōng)，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京(jīng)。飞(fēi)机在(zài)马来西亚(yà)吉隆(lóng)坡国际机(jī)场装载了(le)7小(xiǎo)时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航(háng)程(chéng)时间为6小(xiǎo)时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平(pí会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点ng)坦滑行。那天晚上(shàng)，在(zài)马(mǎ)六(liù)甲的上空，群星(xīng)闪(shǎn)烁(shuò)在(zài)深邃(suì)的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的天灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖柔(róu)和的柔光(guāng)中，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机(jī)发(fā)动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中(zhōng)国籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中，但是令(lìng)人心碎的是马航在飞行中途(tú)中离(lí)奇(qí)失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今(jīn)下落(luò)不明，到(dào)底是人为还是意外真相(xiāng)到(dào)底是什么？

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马来西亚的(de)遇(yù)难者家属曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇难(nán)的家人，令人意外(wài)的是，信息(xī)显(xiǎn)示位置(zhì)是在(zài)美国，这难免让人(rén)怀疑2370客(kè)机上的(de)人(rén)并没有(yǒu)死(sǐ)，他(tā)们可(kě)能(néng)是被劫机(jī)然(rán)后(hòu)转移到了某个隐蔽的地方与世隔(gé)绝，不能和外界联系，没有人知道他们(men)的(de)存在，没(méi)有人知道他们的死活。此外在此次事(shì)件中还发生(shēng)了一(yī)件十(shí)分奇怪事情，那就是本该(gāi)对(duì)马六甲海(hǎi)域进(jìn)行(xíng)全面检测的美国卫星，在失事事件发生(shēng)期间(jiān)，其卫星(xīng)信号数在回(huí)传数据(jù)时竟(jìng)然(rán)发生了故(gù)障(zhàng)，导致(zhì)所有影像资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民(mín)航客机，它在飞行(xíng)的时候会跟地(dì)面上的塔台保持高度紧密的(de)联系(xì)，而且根据正(zhèng)常的操作(zuò)规范这(zhè)架客机应该始终都(dōu)处于(yú)雷达的监控范围(wéi)之(zhī)内(nèi)，即使(shǐ)失事(shì)地面(miàn)航站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机的具体(tǐ)失事(shì)地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面(miàn)航站的雷达屏幕中失去了信(xìn)号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞(fēi)机的(de)过程中也没有向地面(miàn)航站(zhàn)通报究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭到(dào)了匪徒的劫持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出(chū)事的整个过程(chéng)并(bìng)不是正常的飞机事(shì)故，反而(ér)更像是遭到了(le)劫持。有一种说法是飞机上(shàng)中(zhōng)国乘客占到(dào)了64%，包括中国(guó)各方(fāng)面顶尖专家(jiā)精(jīng)英等几(jǐ)十(shí)名人，一些目的不纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞机(jī)击(jī)落(luò)导致飞(fēi)机上二百多名乘客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞(fēi)机，因(yīn)个人原因用(yòng)这种方(fāng)式选择自杀，用(yòng)整个(gè)飞机的人作为陪(péi)葬，证据是在机长的(de)硬盘中恢(huī)复的数据得出的结论，机(jī)长(zhǎng)曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航(háng)班飞(fēi)入南印度(dù)洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航(háng)班坠(zhuì)机预测(cè)的航线非常相(xiāng)似。第三种说法(fǎ)是外星人劫持了(le)马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是(shì)骗全世(shì)界(jiè)的人是(shì)不可能的。

2016年在(zài)非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛里(lǐ)求斯等多(duō)地(dì)发(fā)现的数块飞机残骸(hái)，也已被认(rèn)定(dìng)为来自(zì)马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航MH370航班的一(yī)些信(xìn)息时(shí)常爆出，一次次点燃人们的(de)希望又一(yī)次次让人们心灰意(yì)冷，究(jiū)竟空难是(shì)如何发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相(xiāng)，只有等多年后找(zhǎo)到(dào)飞机上的黑厘(lí)子才能真相大(dà)白。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着(zhe)什么秘密，相信很快就(jiù)会被(bèi)揭(jiē)开！

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