近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车(chē)联(lián)系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是(shì)单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智(zhì)能化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽车才(cáii)是(shì)汽(qì)车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季(jì)度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现在保持(chí)性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售(shòu)，让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行(xíng)高(gāo)强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏(péng)汽车的智(zhì)能(néng)驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的(de)观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚，发生交通事(shì)故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故(gù)发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日(rì)下午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已(yǐ)立案(àn)处(chù)理，门店第一时(shí)间已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处(chù)理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称：进地下(xià)车(chē)库时(shí)“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地(dì)面(miàn)没有附着力(lì)抓地(dì)力不足(zú)导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事(shì)作出置评。

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