美国(guó)太空(kōng)探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为(wèi)这是(shì)人类(lèi)历史上体(tǐ)积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊(kān)上(shàng)的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设(shè)发(fā)射(shè)成功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力(lì)，天体(tǐ)物(wù)理学(xué)任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的太空儿童兴趣班有哪些项目排名，十大最无用的兴趣班舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过(guò)，其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力(lì)进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次(cì)任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代(dài)原型机，其中不少在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界(jiè)对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么(me)呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)儿童兴趣班有哪些项目排名，十大最无用的兴趣班前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因，在(zài)于其(qí)运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是(shì)重(zhòng)了(le)点，所(suǒ)以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几儿童兴趣班有哪些项目排名，十大最无用的兴趣班(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一(yī)家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮(lún)，融资(zī)总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻(huàn)想变成了(le)画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月(yuè)的(de)阿波(bō)罗(luó)计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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