景逸(yì)x3前氧传感器(qì)在哪个？景逸(yì)x3后氧传感器(qì)在(zài)排气管的位置，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个在三(sān)元催化(huà)器之后(hòu)的。关于景(jǐng)逸(yì)x3前(qián)氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个(gè)，景逸x5氧(yǎng)传感器(qì)位置，远景x3氧传台积电是做什么的，台湾台积电是什么意思pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>台积电是做什么的，台湾台积电是什么意思感(gǎn)器(qì)位(wèi)置图，景(jǐng)逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问题，农商(shāng)网将为你(nǐ)整理以下的(de)生活知(zhī)识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动(dòng)机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用(yòng)的是三菱4A91S发动(dòng)机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一(yī)个s，去除了mivec技术(shù)，代价(jià)是减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气(qì)管的位置，一(yī)般第一(yī)个(gè)装(zhuāng)在三元催化器(qì)之前，第二个在三元催化器之(zhī)后。

　　一(yī)个是检测发(fā)动(dòng)机燃烧(shāo)情况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排(pái)气管(guǎn)上(shàng)有一大螺丝后面带电(diàn)线(xiàn)就(jiù)是氧传感器。

　　在使用三元(yuán)催(cuī)化转换器以减(jiǎn)少排气污染的发动(dòng)机(jī)上(shàng)，氧传感器(qì)是必(bì)不可(kě)少的元件。

　　由于混合气的(de)空(kōng)燃(rán)比一旦偏离理论空燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急(jí)剧下降，故在(zài)排(pái)气管(guǎn)中安装氧传感器，用以检测排气中氧(yǎng)的浓度(dù)，并向ECU发出反(fǎn)馈信号(hào)，再由(yóu)ECU控制喷(pēn)油(yóu)器喷油量的增减，从(cóng)而(ér)将混合(hé)气的空燃比控制(zhì)在(zài)理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机故障灯亮主要是以(yǐ)下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气(qì)门(mén)脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良(liáng)，需检查更(gèng)换火(huǒ)花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故(gù)障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑(pǎo)观察(chá)。

　　希望我(wǒ)的(de)回复(fù)能帮你解惑，祝用(yòng)车愉快(kuài)，有时间常(cháng)交(jiāo)流用车知识。

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