春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大的。关于春风(fēng) clx250以(yǐ)及(jí)春风 clx250，春风250声音为(wèi)什么这(zhè)么(me)难听，春(chūn)风250声音怎么样，春风150nk声音(yīn)大吗，春风(fēng)700clx声(shēng)音等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活知(zhī)识：

春风(fēng)是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股(gǔ)集团有限公(gōng)司(sī),

　　该公司的前(qián)身为(wèi)浙江虹桥动(dòng)力制造有限公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托车(chē)整车开发研(yán)制为主的(de)科技实(shí)业型(xíng)民营(yíng)股(gǔ)份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都(dōu)很(hěn)大。

　　摩托车(chē)由汽(qì)油机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速(sù)，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输等，也(yě)用作体(tǐ)育运动器(qì)械(xiè)。

　　从大(dà)的方(fāng)向上来说，摩托车分(fēn)为街车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器(qì)中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了(le)。

　　与摩(mó)托车相关的(de)摩托车运动则(zé)是一种军事体育项目(mù)，是以摩托车为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分(fēn)两轮和(hé)三(sān)轮(lún)两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种车型按(àn)发(fā)动(dòng)机汽(qì)缸工作容积分若(ruò)干等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了(le)！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店(diàn)试驾(jià)了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特(tè)点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光(guāng)同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视(shì)野(yě)太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的(de)反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得吐槽(cáo)狒狒(fèi)这个反光(guāng)镜的安装位(wèi)置，我一个(gè)山(shān)东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风(fēng)250平台的通用(yòng)设计，这个(gè)没(méi)什么新特点的(de)，可以(yǐ)参(cān)考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架(jià)钢材(cái)更换了(le)重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这个(gè)官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不(bù)线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地(dì)人(rén马云的钱属于个人吗)都有数，其他交(jiā马云的钱属于个人吗o)通比(bǐ)较好的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个(gè)圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试(shì)驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用(yòng)了一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图(tú)①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面依然不马云的钱属于个人吗(bù)线性，但是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给(gěi)油(yóu)有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜(cāi)依(yī)然是国内骑行环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速度，提高(gāo)低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得这是(shì)个(gè)优(yōu)点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛(dǎo)这(zhè)破路，本地人都(dōu)有数，其他交(jiāo)通比较(jiào)好的城市可能(néng)就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的(de)燃(rán)油热效率，但是摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚留香系(xì)列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我(wǒ)这(zhè)种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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