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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 这一数据表明投资者对股市失去兴趣 但下周市场将用自己的方式惊醒他们

  周(zhōu)五各股指(zhǐ)震(zhèn)荡下跌,沪指(zhǐ)、中证1000指(zhǐ)数、创业(yè)板指跌幅均超1%。沪指距(jù)离下轨(guǐ)再(zài)进一步,下周破位确认(rèn)顶(dǐng)部(bù)概(gài)率(lǜ)大。

  传(chuán)媒股跌幅(fú)居前,思美传媒、浙数文(wén)化、引力传(chuán)媒跌停。而昨天表现强势(shì)的影(yǐng)视股则是大变脸,例如昨日(rì)20cm涨(z没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间hǎng)停的唐德影(yǐng)视今日跌(diē)超10%;昨(zuó)日(rì)涨停的中国电影今(jīn)日跌超9%。昨天(tiān)已经说过,影视股(gǔ)整(zhěng)体此(cǐ)前涨幅相对较小,昨日爆发(fā)属于补涨,这是(shì)传媒板块(kuài)行情步入尾(wěi)声(shēng)的信号。而现在来看(kàn),传媒板块全线熄火的(de)可(kě)能性正在增大。

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  在此前强势拉升后(hòu),沪指连(lián)续下跌(diē),呈(chéng)现(xiàn)V型(xíng)反(fǎn)转之(zhī)势头,进(jìn)一步逼近(jìn)下轨的重(zhòng)要支撑。沪(hù)指从1月30日起就可以(yǐ)认(rèn)为是(shì)开始(shǐ)构筑顶部了,这个过(guò)程持续了3个月(yuè),期(qī)间主力资金通过(guò)反复震荡来完(wán)成出货。由于(yú)筑(zhù)顶充分(fēn),后市(shì)一旦破位就将是摧(cuī)枯拉朽(xiǔ)式的下跌(diē)。中证1000指数没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间收(shōu)光脚中(zhōng)阴,逼近了4月25日低点,这里一旦下(xià)破,则宣(xuān)告对颈线位的反(fǎn)抽结束,双头(tóu)正式确立,接下来(lái)将会快(kuài)速下挫去考验去(qù)年12月(yuè)低点。

  美股目(mù)前(qián)还在震荡,接下来将(jiāng)有变盘。美国债务上限问题谈判进入僵局,经验告诉(sù)我(wǒ)们(men)总是会(huì)拖到最后解决,但永远(yuǎn)都会是这样吗?我认为违约总会到来,出现在这(zhè)一次(cì)也不是(shì)不可能。如(rú)果(guǒ)这次提高了债务上限,那么是否(fǒu)也只能(néng)算是预(yù)期兑现?美股(gǔ)会将(jiāng)其当作利(lì)好而大涨吗?我(wǒ)认为不会。

  这一(yī)数据表明(míng)投资者对股市失去兴趣 但下周市场将用自己的(de)方式惊醒他(tā)们

  从美元指数来看,此前的走势比(bǐ)预期弱(ruò)得多,不过现在倒(dào)是有了充分筑底的意味。美元指数近期持续震荡,如果能向(xiàng)上突破,那么(me)中期(qī)底(dǐ)部确立,后市反(fǎn)弹至(zhì)少要到3月(yuè)高(gāo)点附近(jìn)。如果能够突破,那么实现双(shuāng)底的一(yī)个量度(dù)目标也是(shì)有可能的。美联储(chǔ)虽然很可能是(shì)最后一次加息,但(dàn)并不会很快降息。而近期,美联储官员(yuán)释放鹰(yīng)派信号。美联(lián)储(chǔ)理事Bowman称(chēng),若通(tōng)胀(zhàng)和就业市(shì)场(chǎng)持续火热(rè),美联储(chǔ)需(xū)要进一步加息。美联储卡什卡利表示(shì),通(tōng)胀正在(zài)下降,但一直相当顽固;将不(bù)得不长期坚(jiān)持加息。当前(qián)美联(lián)储不能快(kuài)速掉头(tóu),还需要(yào)维持(chí)鹰派来保(bǎo)美元,否(fǒu)则美元将快速崩溃,资金将(jiāng)大量出逃美国,美债就更没(méi)人(rén)买(mǎi)了,借新还旧的把(bǎ)戏就没法玩儿下去了(le)。如果后市美元持(chí)续走强(qiáng),那么美股就会持续走弱。

  昨日公 号(hào)阅读(dú)量出现地量(liàng),表示更多的投资者近期对股市(shì)失去(qù)兴趣,那么市场(chǎng)未来必然会把(bǎ)这批人拉(lā)回来,方式自然是通过(guò)大波动(dòng),而方向则(zé)只有一条路,那就是向(xiàng)下。(中产投资)

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