柴油，是轻质石(shí)油产品，复杂烃类（碳(tàn)原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原(yuán)油(yóu)蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦化等过程生产(chǎn)的柴油馏分(fēn)调配而成(chéng)，也可由页岩油加(jiā)工和煤液化(huà)制取，分为(wèi)轻柴油（沸(fèi)点范围(wéi)约(yuē)180～370度）和重柴油（沸点(diǎn)范(fàn)围约(yuē)350～410度(dù)）两(liǎng)大类。

　　广泛用于(yú)大(dà)型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油(yóu)最(zuì)重要用途(tú)是(shì)用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽(qì)油机相比(bǐ)，柴(chái)油(yóu)机热效率高(gāo)，燃(rán)油(yóu)消耗率低。

柴(chái)油(yóu)能否起(qǐ)到除锈剂(jì)的作(zuò)用？

　　不能起(qǐ)到防锈剂(jì)的作用。

　　柴油是轻(qīng)质(zhì)石油产品，复(fù)杂烃类(lèi)(碳原子数约10～22)混合(hé)物(wù)。

　　为柴油机燃料。

　　主要(yào)由原油蒸馏(liú)、催化裂化、热(rè)裂(liè)化、加氢(qīng)裂化、石油焦化(huà)等过程生产的(de)柴(chái)油馏(liú)分调配而成；

　　也可由页岩油(yóu)加工和(hé)煤液化制取(qǔ)。

　　分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴(chái)油（沸点范围约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油最重要用途是用于车辆(liàng)、船舶的柴油发动机。

　　与汽(qì)油相比，柴油(yóu)能量密度高，燃油消耗率(lǜ)低。

　　柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽(qì)车(chē)也改用柴(chái)油。

　　扩展资料

　　柴(chái)油的分(fēn)类

　　柴(chái)油分为轻柴油（沸点范围约(yuē)180-370℃）和重柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约(yuē)350-410℃）两(liǎng)大类。

　　柴油使(shǐ)用性能中最重(zhòng)要(yào)的是(shì)着火性(xìng)和(hé)流动性，其技术指标分(fēn)别为十六烷值和凝点，我(wǒ)国柴油现行(xíng)规格中要求含硫量控(kòng)制在0.5%-1.5%。

　　同车用(yòng)汽油一样，柴油也(yě)有不同的牌号。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号，重柴油有(yǒu)10、20、30三个牌(pái)号。

　　选用柴油(yóu)的依据是使用时的温(wēn)度(dù)。

　　柴油汽车主(zhǔ)要选用(yòng)后5个牌号的柴油，温度在4℃以上(shàng)时(shí)选用(yòng)0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选(xuǎn)用-10#柴油(yóu)；温度(dù)在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温(wēn)度(dù)在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高(gāo)于上述温(wēn)度，发动机中的燃油系(xì)统就可能(néng)结(jié)蜡，堵塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机的正常工作。

　　参考资料来(lái)源 百(bǎi)度(dù)百科-柴油

　　   百度百科-轻柴油

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