首先第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春(chūn)秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价(jià)格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低(dī)价，春秋航空的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节(jié)省了(le)。你看它的售费(fèi)用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证自(zì)己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那(nà)是(shì)太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃(rán)油费，你带(dài)行李，人家赚了(le)托运费(fèi)，怎(zěn)么(me)都(dōu)不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要(yào)是想吃个饭(fàn凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别)，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都(dōu)要掏(t凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别āo)钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠(kào)第二(èr)招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提(tí)高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样就(jiù)可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成(chéng)本(běn)的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因为非核(hé)心城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱(qián)的(de)门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越多的廉(lián)价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为大家无(wú)奈(nài)之后的(de)选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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