国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于(yú)国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)以及国v与国(guó)vl的区别，国5车还能开几年，国(guó)v是(shì)不是(shì)国6标准，国v是不是国4，国(guó)v是不(bù)是国五的意思等问题，小编(biān)将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活小知识：

国v是(shì)不是国5，国(guó)v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实(shí)际上是印(yìn)度数字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的(de)一(yī)种数码，现(xiàn)在应用较少数字从(cóng)1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而(ér)欧(ōu)五排放标准是(shì)每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国五排放标(biāo分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗)准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实(shí)施国V标准，北京一旦全面(miàn)实(shí)施(shī)国(guó)V排放标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次(cì)批(pī)量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准被(bèi)提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标(biāo)准将(jiāng)升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的(de)排(pái)放(fàng)而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污(wū)染物(wù)排放标准

未经允许不得转载：绿茶通用站群 分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗