国泰航空周二晚(wǎn)间发布最新声明：

　　作为国泰航空行政总(zǒng)裁(cái)，林绍波代表(biǎo)国泰航空，就有关旅客在5月21日国泰航(háng)班(bān)CX987上的经历，再次向(xiàng)受影(yǐng)响的乘客(kè)和社(shè中国飞机事故率是多少)会各界表示诚挚的歉意。 

　　目前(qián)，我们已完成对(duì)于事件的调(diào)查，并依据(jù)公司的规章(zhāng)制度，对三位涉事的空中服务员予以解聘。在此，我(wǒ)想再(zài)次重申，对于个别员工严(yán)重违(wéi)反公(gōng)司规章(zhāng)制度及道德(dé)准则的行为，国泰航空将秉(bǐng)持“零容忍”的态度(dù)，绝不(bù)姑息。 

　　为了避免同类事件再次发(fā)生，我将亲(qīn)自领(lǐng)导跨部(bù)门的工作小组(zǔ)作出全面(miàn)检(jiǎn)讨，重(zhòng)新审视我(wǒ)们(men)的(de)服(fú)务(wù)流程、人员(yuán)培(péi)训(xùn)和(hé)相关(guān)制度，进(jìn)一步提升国泰(tài)航空的(de)服务品质；其中最重要的，是确保所有国泰(tài)员工必须尊重来自不(bù)同(tóng)背景及文化的旅客，在所有的服务(wù)地区均提供专业(yè)且一致(zhì)的(de)服务。中国飞机事故率是多少 

　　我们(men)感谢社会各界对于国泰航空的持续关注和(hé)监督，我(wǒ)们必将以此为鉴，努力为旅客提供更(gèng)加满意的旅行(xíng)体(tǐ)验。

　　近日，有网友在网络平(píng)台举(jǔ)报国(guó)泰航空空(kōng)乘歧视非英语乘客。

　　该网友称，其于2023年5月21日搭乘(chéng)国泰航空(kōng)CX987航(háng)班(bān)，由成都飞往香港(gǎng)，恰好坐在最后一排乘务员准备餐食及休息之处。该网友描述，国泰航(háng)空(kōng)空乘人(rén)员在飞机飞行过程中，不间断使用英语、粤语抱怨乘(chéng)客：“If you cannot speak blanket， you cannot have it”（如果他们不会说毛毯的英(yīng)文， 那他们就不配毛毯）、“Carpet is on the floor” （地毯是(shì)在地上）……

　　“应该是前(qián)排旅客努力使用(yòng)自己会的英文(wén)单(dān)词想要向这些(xiē)‘只会英文的’乘务(wù)员拿毛(máo)毯，结果反被取笑。”该网友称(chēng)。位于该网(wǎng)友前排的乘客在(zài)尝试用英(yīng)文询问空乘(chéng)如何填写(xiě)入境卡(kǎ)时，同样得到了(le)无(wú)比不耐烦的回答(dá)。

　　5月22日晚，@国泰航(háng)空 发(fā)布声明：已知悉有关旅客(kè)在国泰航班CX987上(shàng)的不愉快(kuài)经历，对此深表歉意。国泰航空一直(zhí)以来致力于(yú)为旅客(kè)提供高品质的服务，对于此次事件(jiàn)高度(dù)重(zhòng)视(shì)。我(wǒ)们已经(jīng)联系相关旅客进一步了解情况(kuàng)，并会进行严肃调查(chá)处理。在(zài)此(cǐ)，我们对(duì)于此事件给大家带来的(de)困扰(rǎo)再(zài)次致以深深(shēn)的歉意(yì)。

　　5月23日(rì)国泰航(háng)空(kōng)再次发微博回(huí)应歧视(shì)旅客(kè)事(shì)件，已经暂停有关空中(zhōng)空服员(yuán)的飞行(xíng)任(rèn)务，即时展开内部调查。

　　该事件引发了网友的集体(tǐ)声(shēng)讨，各大(dà)媒体也(yě)下场表态该事件是彻头彻尾的(de)歧视：

　　在飞(fēi)机上发放或根据乘客需求提供(gōng)毛毯，是机上(shàng)服务(wù)的(de)常见项目。明明(míng)能(néng)听懂乘客的(de)话，相关服务需求也(yě)在航(háng)司规定的服务(wù)范围(wéi)内，空乘(chéng)却(què)装聋作哑、推(tuī)诿搪塞，还背(bèi中国飞机事故率是多少)地(dì)里嘲笑乘客，那就是(shì)彻头彻尾的歧视。凭什么觉(jué)得不(bù)会说(shuō)英语或粤(yuè)语(yǔ)的乘客就低(dī)人一等？

未经允许不得转载：绿茶通用站群 中国飞机事故率是多少