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鹅颈藤壶多少钱一斤,鹅颈藤壶和佛手螺一样吗 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前(qián),据盖世(shì)汽车援引业内(nèi)人(rén)士言论(lùn)报道,福特中国开始裁员,按照(zhào)N+3来赔(péi)偿,人数超过(guò)1300人(rén)。福特中国(guó)方(fāng)面对此回应称:“对于福特汽(qì)车来说,中(zhōng)国(guó)是一(yī)个至(zhì)关重(zhòng)要的市场,我们坚定不(bù)移地推(tuī)进在(zài)华业(yè)务可持(chí)续(xù)发展的承诺始终(zhōng)不变(biàn)。我们正(zhèng)在(zài)打(dǎ)造一个(gè)更加精简、灵活的(de)组织结构,将资源投入到我们具有优势的核心业(yè)务上,努力实现在华业务目标(biāo)。”

  5月(yuè)15日,时(shí)代财(cái)经(jīng)就此(cǐ)致电福特官方客服(fú),其表示只负责销售(shòu)和(hé)服务(wù),建议通过其他渠(qú)道了解。对(duì)于相关消(xiāo)息(xī)中提到的裁(cái)员(yuán)超(chāo)1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简计划(huà)等信(xìn)息(xī),福特中国代理公关则回应称,除了上述回应内容(róng)外,暂(zàn)无(wú)最(zuì)新信(xìn)息。

  值(zhí)得(dé)关注的(de)是,在被曝“裁员”消息的背后,福特汽车在中国市(shì)场(chǎng)正进(jìn)行(xíng)新的一(yī)轮变革。5月11日(rì),福特(tè)汽车与江铃汽车在(zài)南(nán)昌签署框架协议,双方宣布在现有合(hé)作基础上,进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

  “我们在中国的未来(lái)战(zhàn)略(lüè)将(jiāng)会改变(biàn)。”福特(tè)汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今(jīn)年一季度财报电话会议上表示(shì):“我(wǒ)们将在(zài)中国开展投资更低(dī)、更精简(jiǎn)、更专(zhuān)注、回报更高(gāo)的业(yè)务。” 据(jù)其介绍,福特将更加关注中(zhōng)国(guó)市场的商(shāng)用车业务,同(tóng)时计划将其在(zài)中国的工厂用作经济型电动(dòng)汽车和燃油(yóu)商(shāng)用车的出口中心。

  一“减”一“增”之间(jiān),百年汽(qì)车巨头福特正(zhèng)在中国汽车市场上寻(xún)找(zhǎo)新的方向。

  组织架构做(zuò)减(jiǎn)法?

  从前述回(huí)应上看,福特中(zhōng)国(guó)并未对“裁员”消息(xī)作出否认,同时(shí)称其“正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的(de)组织结构”。在业(yè)界看来,这背后(hòu)或是福特(tè)面对(duì)在(zài)华市场(chǎng)销量(liàng)下滑的适(shì)应(yīng)性调(diào)整(zhěng)。

  综合福特中国官(guān)网(wǎng)及媒体数(shù)据,2022年(nián)福特在中国(guó)市(shì)场全年销量为49.6万辆,同比(bǐ)下跌20.6%。在2021年,这一数字为(wèi)62.5万辆(liàng);不仅鹅颈藤壶多少钱一斤,鹅颈藤壶和佛手螺一样吗如此,福(fú)特旗下豪华品(pǐn)牌(pái)林肯汽车2022年(nián)在华累(lèi)计销量为7.93万辆,同比下(xià)滑13.4%,上一年(nián)为9.16万辆。值(zhí)得一提的是,在2016年(nián),福特在华销(xiāo)量曾创下127万(wàn)辆(liàng)的巅峰纪录。

  在华销(xiāo)量大(dà)幅下滑的(de)同(tóng)时,福特(tè)在中国市(shì)场面临(lín)的电(diàn)动化转(zhuǎn)型压力(lì)也日益显著。

  福(fú)特(tè)曾(céng)在(zài)多份财(cái)报中表示,从(cóng)2022年到2026年,福特将投入(rù)超过500亿(yì)美(měi)元用于开发和(hé)制造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ),该公司有望达(dá)到(dào)60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年,福特全球汽车销(xiāo)量的一半将是电动(dòng)车。

  不过,福(fú)特(tè)在(zài)中国市(shì)场上的电(diàn)动化产品(pǐn)十分有(yǒu)限,仅有福特领界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅(jǐn)如此,主力电动车型福特电马在国内市场也未能激起太(tài)大水花(huā)。

  公开资料显示,福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市场(chǎng),起售价为26.50万(wàn)元(yuán)。今(jīn)年4月,其(qí)起售(shòu)价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数(shù)据显示,在今(jīn)年4月,该款车型销量仅(jǐn)有(yǒu)332辆。

  对于福特电马方(fāng)面的运营状况,上述(shù)代理公(gōng)关称,“目前还是正常的,没有看到下(xià)岗的信息”。

  在华销量和电动化转型受挫的背景下,2022年福(fú)特(tè)在中国(guó)的亏(kuī)损(sǔn)也达到6亿美元(约(yuē)合人民币(bì)41.75亿元)。对此,福特在财报中(zhōng)表示,中国是世界(jiè)上最先进的(de)电动汽车市场,该公司正在中国(guó)投资电(diàn)动(dòng)汽车。

  值得一提的是,福特并(bìng)非近日首家对组织结构进行精简的车企。日前,江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出安排管理岗员工分(fēn)批次轮休,第一批轮休时间长达一年。其(qí)随(suí)后回应称,这是为(wèi)顺应全新的电动化时(shí)代(dài)的正常调整。

  重心(xīn)转向中国出口?

  除了试图轻装上阵,福特也开始将希望(wàng)寄托在中(zhōng)国的出口业务上。

  “我们(men)在中国(guó)的(de)未来(lái)战略将会改变(biàn)。”在5月2日召(zhào)开(kāi)的一季度财报(bào)电(diàn)话会议上,吉(jí)姆·法利(lì)给出了他对福(fú)特(tè)在(zài)华发展(zhǎn)的思考:福特(tè)在中国(guó)的业务(wù)将更加(jiā)精简、集中,减(jiǎn)少投资,专注商用车业务、电动汽车(chē)和出(chū)口。

  吉姆·法(fǎ)利(lì)以江铃福特(tè)(福(fú)特与江(jiāng)铃汽车合资品牌)为(wèi)例,表明今后福特会把中国(guó)作为“出口中(zhōng)心”,向(xiàng)南美(měi)、澳洲(zhōu)和墨(mò)西(xī)哥等市场出(chū)口价格更低的(de)电动车和商用车。在他看(kàn)来,通过专注(zhù)于商(shāng)用车、出口(kǒu)产(chǎn)品(pǐn)及其在中国的林肯豪华车系列,福(fú)特可以(yǐ)在中国获得更好的投资回(huí)报(bào)。

  而福特中国(guó)业务布局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在财报(bào)会议召开几天(tiān)后的(de)5月11日(rì),福特即宣布与江铃汽车(chē)股份有限公(gōng)司(“江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)”)签(qiān)署(shǔ)框架协议(yì),在现有合(hé)作基础(chǔ)上,进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业(yè)务。

  据了解,该项合作框(kuāng)架协(xié)议(yì)旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的(de)工(gōng)程、制造能力和成本(běn)优势, 结合福特遍布全球(qiú)的(de)销售网络,推动包括经济(jì)型(xíng)电动和燃油商用车在内的(de)更多产品走向世界(jiè)。

  “中国(guó)对(duì)福特来说有着举足轻重(zhòng)的战略(lüè)意义(yì)。”福特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波如此评价双方进一(yī)步加(jiā)强合作:“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化能力,我们相信它能成为福特在中国重要的工程(chéng)和制造中心之一(yī),通(tōng)过出口具(jù)备(bèi)国际水准的产品,助力(lì)福(fú)特全球的战略增长(zhǎng)。”

  公开资料(liào)显示,福特(tè)汽车于1995年战(zhàn)略投(tóu)资江(jiāng)铃汽车,并成(chéng)为江铃汽(qì)车(chē)的第二大(dà)股东(dōng)。2022年,包括福(fú)特领界(jiè)、领(lǐng)睿和全顺在内,江(jiāng)铃汽车(chē)向中东、南美(měi)等地区全年(nián)出(chū)口量超6万台。

  在部分业(yè)内人士(shì)看来,无论是精简组织架构、还(hái)是谋(móu)求发展中国出口业务,福特的(de)种种尝试都是在努力顺(shùn)应(yīng)时代(dài)发展。

  “福特中国新任首席执行官(guān)吴胜波改革(gé)的魄力很强。虽(suī)然目前(qián)看来电动汽车领域落(luò)后(hòu),但一旦(dàn)转型和改(gǎi)变成功,就能更好保护其在华产业和(hé)岗位。”5月15日,一位前福特中国(guó)员工(gōng)对时代(dài)财经如此评(píng)价当下福特中国面临的挑战:“一(yī)时的阵痛是为了更好的前(qián)行,虽然很残忍,但(dàn)总比塌了好。”

  福特方面信息显示,吴(wú)胜(shèng)波曾任福鹅颈藤壶多少钱一斤,鹅颈藤壶和佛手螺一样吗(fú)特中国(guó)董事总经理兼首(shǒu)席运(yùn)营官(guān)。今年3月1日起,吴胜(shèng)波接任福(fú)特中国(guó)总裁兼首席执(zhí)行官(guān),向福特汽车吉(jí)姆?法(fǎ)利汇(huì)报。

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