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民航三(sān)个敬畏是(shì)什么时候提出的

　　民(mín)航三个敬(jìng)畏在2020年4月14日提出的。

　　2020年4月14日(rì)召开(kāi)的(de)“4月民航安全运作形势分析会”上，冯正霖局(jú)长(zhǎng)提出了以“敬畏生命(mìng)、敬畏规(guī)章、敬畏职(zhí)责”为内核的三个(gè)敬(jìng)畏。

　　“敬畏生命、敬畏(wèi)规章(zhāng)、敬畏职责(zé)”是贯彻落实科学发展观的思(sī)想要求、是科学(xué)向上的积极态(tài)度。敬畏生(shēng)命是出(chū)发(fā)点，也是落(luò)脚点，是落实(shí)“生(shēng)命高于一切，责任重于泰山、一切服(fú)从安全”的根本(běn)体现(xiàn)。

民航(háng)三(sān)个敬畏是指什么

　　是敬畏生命、敬(jìng)畏规章、敬畏职责的。

　　民(mín)航三个(gè)敬畏是指敬畏生命、敬畏(wèi)规章、敬畏职责。

　　民(mín)用(yòng)航空，是指使用航(háng)空器从事除(chú)了国防、警察和海关(guān)等国家航(háng)空(kō护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端ng)活动以外的(de)航空活动，民用航空活(huó)动是航空(kōng)活(huó)动的一(yī)部分，同时以使用(yòng)航空器(qì)界(jiè)定(dìng)了(le)它和(hé)航空制造业的界限，用非(fēi)军事等性质表(biǎo)明了它和军事航(háng)空等国家航空活动不同。

　　安全(quán)是民航业的生命(mìng)线，保障(zhàng)国家和旅客生命财(cái)产的安全(quán)是(shì)民(mín)航安全检查的根本(běn)目(mù)的。

　　白云安(ān)检人要(yào)牢(láo)固树(shù)立敬畏生命意识，敬(jìng)畏自己的生命，敬(jìng)畏他人的生命，以(yǐ)敬畏(wèi)之心来约束(shù)自己，认真对待(dài)每(měi)一个检查环节，每(měi)一个(gè)工作细(xì)节。

　　真(zhēn)正做到把对生命的敬畏(wèi)融入到队伍的安全教育(yù)、文化培育和作风建(jiàn)设中，细化到各个环节的岗位(wèi)责任和(hé)作风要求中，不断强化安全(quán)思(sī)维，端正态度，建立更(gèng)加强实的安全壁垒，才能(néng)实现民航业敬畏生命的(de)价(jià)值追求，满足保障旅客(kè)出行安全的内在要求。

　　敬畏规章，体现了民(mín)航(háng)业的运行规律(lǜ)，是安全理论(lùn)与实(shí)践经验的高度统(tǒng)一。

　　欲(yù)知平(píng)直(zhí)，则必准绳；欲(yù)知(zhī)方圆，则必规矩。

　　一个企业的规(guī)模(mó)越大，就越需要(yào)规章制度(dù)的支撑，依靠(kào)规章制(zhì)度管(guǎn)理(lǐ)把规矩挺在前(qián)面(miàn)。

　　就民航而言，每一(yī)个行业工(gōng)种，每一位从业人员(yuán)，都面临着几本甚(shèn)至几十本的规则(zé)章(zhāng)程(chéng)需要了解(jiě)，学习，掌握。

　　为的(de)是在每一次的(de)工(gōng)作(zuò)中(zhōng)把错误、危险、隐患(huàn)降(jiàng)至(zhì)最低。

　　只有对这(zhè)些规则章(zhāng)程心存(cún)敬(jìng)畏(wèi)，才能把(bǎ)自己所(suǒ)涉(shè)及工作做扎实，做细致，做到精益(yì)求精。

　　民航(háng)安检工作坚持安全第(dì)一、严格检查、规(guī)范执(zhí)勤的原则，是(shì)高度依(yī)赖(lài)严格规(guī)章制度运行的行业(yè)。

　　规章制度是(shì)我(wǒ)们安检(jiǎn)工(gōng)作的底(dǐ)线、红(hóng)线。

　　我们要(yào)严格遵循规(guī)章(zhāng)制度，不越底线(xiàn)，不(bù)踩(cǎi)红线，将(jiāng)规章中(zhōng)的(de)每一个细节(jié)都融入到(dào)工作中去(qù)，将规章(zhāng)要求与实际行(xíng)动相统一，通(tōng)过深化(huà)作风(fēng)建设，努力把规(guī)章外在的强制要求转(zhuǎn)化为员(yuán)工内在(zài)的自我(wǒ)约束，使(shǐ)其(qí)养成敬畏规章(zhāng)的(de)自觉性(xìng)，真正做到按章操作，真正做到令行禁止，才能确(què)保民(mín)航运行(xíng)平稳可控。

　　敬畏(wèi)职责，体现了民航人的职业操守，是岗位责任和专业(yè)能力的高(gāo)度统一。

航(háng)空

　　航空，是一种是复杂而有(yǒu)战略意义的人类活动。

　　 指飞行器(qì)在地球大气层(空气(qì)空间)中的飞行活动(dòng)，以(yǐ)及与此相关的科研(yán)教育、工业制造、公(gōng)共运(yùn)输、航空运动、国防军事、政府管理(lǐ)等众多领域。

　　通过对于空气空(kōng)间和飞行器(qì)(航(háng)空(kōng)器)的(de)利用，航空活动可以细(xì)分为众多独(dú)立的(de)行业和领域，典型的(de)比如航空制造(zào)业、民(mín)用航空业等等。

　　常常可以见到人们从各自的(de)领域(yù)使用这一词(cí)语(yǔ)，这一词语的内涵及(jí)其(qí)丰富和多变(biàn)。

　　人类早就萌(méng)发了上天飞行的强烈愿望，例(lì)如(rú)中国嫦(cháng)娥奔(bēn)月(yuè)神话传说、风(fēng)筝的发明。

　　19世纪，许多人制造(zào)出一些不用发动机的滑(huá)翔(xiáng)机来飞行，热气球、飞艇的逐渐使用。

　　1903年(nián)，美国人(rén)莱(lái)特兄弟发明了飞机，并成功试飞，但有人认为克雷芒·阿德尔才是真(zhēn)正的飞机发明者(zhě)。

民航(háng)三个敬畏是指什么？

　　三个敬畏就(jiù)是指敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责。

　　敬(jìng)畏生命，就要把人的生命放在第一位。

　　敬畏生(shēng)命(mìng)，就是要坚持安(ān)全重于(yú)泰山(shān)，始终把(bǎ)安全(quán)生产摆在首要位置，树(shù)牢安全发展理念，层层压实(shí)安全(quán)责任，深入排查整(zhěng)治(zhì)各类安全(quán)风险，坚(jiān)决(jué)克(kè)服各(gè)种侥幸心理和变通思维，坚决守(shǒu)住(zhù)空管安全底线。

　　敬(jìng)畏规章(zhāng)，就(jiù)要从平时养成抓起，坚持业务技能与规章学(xué)习同抓共管，不(bù)断强化(huà)规章(zhāng)学习，深化理解(jiě)认知(zhī)，深刻把握工作规律，不断精(jīng)进专业技能，做到保障飞行更加自信、技(jì)能运用更加(jiā)自如、特情处(chù)置更有把握、危(wēi)急时刻经得(dé)起考验。

　　敬(jìng)畏职责，体(tǐ)现了民航人的职业操(cāo)守，是岗位责任和专业能力的高度统(tǒng)一。

　　作为保障国(guó)家政治安全(quán)和经(jīng)济安全的特殊(shū)部门，空管的职责就是以更好的(de)安全水平、更优的空管服务、更高的运行(xíng)效率(lǜ)、更强的保障能(néng)力服(fú)务好国家战略和(hé)人民出(chū)行。

　　敬畏生命，人之(zhī)大德

　　生命之轻何其轻？轻若鸿毛(máo)；生命之重(zhòng)何其重？重若泰山。

　　我们不能(néng)承(chéng)受生(shēng)命(mìng)之(zhī)轻(qīng)，也无法承受生(shēng)命之重，唯(wéi)有敬畏生命(mìng)！

　　作为一名民航人，深知安全是民航(háng)业(yè)的生命线，在安全管理(lǐ)的问题上(shàng)，任何时候、任何环(huán)节的麻痹大(dà)意都是对(duì)旅(lǚ)客、对我们护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端自身生(shēng)命(mìng)的不敬和亵渎(dú)。

　　因(yīn)为，一次不经意(yì)的疏忽(hū)、大意，结果(guǒ)可能(néng)让我们面对难以承受的生命之痛。

　　民航是国企还(hái)是私企

　　国企的。

　　中国民航是国企。民用(yòng)航空,是指使(shǐ)用(yòng)航空器从事(shì)除(chú)了(le)国(guó)防、警察和海关等(děng)国家航空活(huó)动以外的航空活动(dòng),民用(yòng)航空活动是航空(kōng)活动的(de)一部分,

　　同时以“使用”航空器界定了(le)它(tā)和(hé)航空(kōng)制造业的(de)界限,用“非(fēi)军事等性质”表(biǎo)明了它和军事(shì)航空等(děng)国家航空活动不同(tóng)。《国内投(tóu)资民用航空(kōng)业规(guī)定(试行(xíng))》已于2005年8月15日(rì)起正(zhèng)式实施。

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