4月20日港股(gǔ)震荡，截至收盘，恒生(shēng)指(zhǐ)数涨0.14％，报(bào)20396.97点(diǎn)，恒(héng)生(shēng)科技(jì)指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红(hóng)筹指(zhǐ)数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科(kē)技股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌(diē)0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī国家常务委员7人，国家常务委员7人简历)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头特(tè)斯拉公(gōng)布一季(jì)度财(cái)报，净利锐减20％，基本符国家常务委员7人，国家常务委员7人简历合华尔街对(duì)其全球车(chē)辆(liàng)大降价的后果预期；核心汽(qì)车毛(máo)利率(lǜ)跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最(zuì)低，营业利润率和整体毛利率逊于预期。随着(zhe)特(tè)斯(sī)拉在3月份发(fā)起价(jià)格(gé)战(zhàn)，国内新能(néng)源汽车(chē)纷纷加入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许(xǔ)多投资者认为，特斯拉降(jiàng)价反映了结构性成(chéng)本优势，这将使其能够向竞(jìng)争(zhēng)对手施压并(bìng)获得超大销量(liàng)并主导电动汽车市(shì)场(chǎng)，但他认(rèn)为降价(jià)已经(jīng)并将削弱行业(yè)盈利能力（包(bāo)括(kuò)特(tè)斯拉），但特斯拉财(cái)力雄厚，不(bù)太可能(néng)退缩。Sacconaghi表(biǎo)示(shì)，投资者面临的关键问题是，在大(dà)幅降价(jià)但商品成本提(tí)高的(de)情况下(xià)，公(gōng)司(sī)利润率会降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上(shàng)，中国航天科工二院(yuàn)消息，近日，二院25所在北(běi)京完成国内首(shǒu)次太赫(hè)兹轨道角动量的(de)实时无线(xiàn)传(chuán)输通(tōng)信实验，利(lì)用高精度(dù)螺(luó)旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不同波束(shù)模(mó)态(tài)，通过4模(mó)态(tài)合成在(zài)10GHz的传输带(dài)宽上完成100Gbps无(wú)线实时传输，最(zuì)大限(xiàn)度提升了带宽(kuān)利用率，为我国(guó)6G通信技术发展提(tí)供重要保障和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前(qián)公司拟(nǐ)收(shōu)购三一(yī)石油科技，进(jìn)军油气装备行业。有机构指出(chū)，假(jiǎ)设三(sān)一(yī)石(shí)油(yóu)今年盈利同比增长30％，此(cǐ)次(cì)收购将提升三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该(gāi)估值后本次交易(yì)最终价格确(què)定(dìng)为29.80亿(yì)元(yuán)，公司折价收购(gòu)石油装备(bèi)资产(chǎn)，体现(xiàn)出大股(gǔ)东(dōng)对三一国(guó)际的支持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山办(bàn)公(gōng)正式发布(bù)了具(jù)备(bèi)大语言(yán)模型能力的生成(chéng)式人(rén)工智能应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内(nèi)协同办公赛道(dào)首个(gè)类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续(xù)向AIGC、阅(yuè)读理解(jiě)和问答、人(rén)机交互三个(gè)方向深耕。

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