“我请你吃榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们的(de)口头禅(chán)。的确，四(sì)月初身价在每公斤百(bǎi)元的榴莲(lián)，“五一(yī)”小长假结束后迎(yíng)来价(jià)格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价(jià)格已跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下(xià)，仅需(xū)百(bǎi)元左右即有望(wàng)拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一(yī)路向下(xià)”？这要从(cóng)供(gōng)需两端的(de)情(qíng)况说起。星图(tú)金融研究院消费金融研究中心主任、高级研究员(yuán)付(fù)一夫在接受国际商报(bào)记者采访时表示(shì)，果(guǒ)蔬价格受(shòu)供给(gěi)端(duān)影响较为明显(xiǎn)。一(yī)方面(mià阴肖是指哪几个肖n)，越南(nán)、泰国、马来西亚对(duì)华(huá)出口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面(miàn)，我国海南自产(chǎn)榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等(děng)地也加入了(le)供(gōng)给大军，可(kě)以说中国市(shì)场上的榴莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该国(guó)是全球出(chū)口新(xīn)鲜榴莲最多的(de)国家。泰国榴莲(lián)出口商表示，自从搭上中老铁(tiě)路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运输到中国(guó)的(de)时间大(dà)大缩短(duǎn)。以前通(tōng)过(guò)海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价格(gé)敏(mǐn)感型(xíng)消费者可以去购(gòu)买榴(liú)莲了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市水果品种较多，消(xiāo)费者(zhě)选(xuǎn)择面较广(guǎng)；对于(yú)糖分敏感型(xíng)消费(fèi)者(zhě)而言(yán)，榴莲未见(jiàn)得是(shì)最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚(shàng)未出现供大于求的情形，或者说(shuō)需求(qiú)尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面(miàn)因素而言，水果商也会(huì)加力(lì)促销，亦对榴(liú)莲价格(gé)下(xià)跌产生(shēng)影响。”付一夫(fū)说(shuō)，阴肖是指哪几个肖一些从业者表示，榴莲价格(gé)在内部也(yě)有(yǒu)分化。阴肖是指哪几个肖其实，高品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋(qū)势如何(hé)？料短期(qī)内榴莲价格或呈现继(jì)续下跌的(de)趋(qū)势。付一(yī)夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚难作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格(gé)也(yě)会随之波动；伴随(suí)需求(qiú)增加（因价格下(xià)降），榴(liú)莲价(jià)格是(shì)否止跌回升也有待观察。”

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