国产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航(háng)班即将启航(háng)，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返(fǎn)航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售(shòu)票(piào)。

　　由(yóu)于本次(cì)商业首航(háng)采取邀请制，也意味着大部分旅客无(wú)法(fǎ)现场经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史性(xìng)时(shí)刻”。不过(guò)，多位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能(néng)体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹(hóng)桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是(shì)，这趟深具历史意义(yì)的(de)商(八哥鸟寿命是多少年shāng)业首航并(bìng)未(wèi)完全向公众开售。早在去年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会员征集(jí)活(huó)动”，从报(bào)名的会员中抽(chōu)取“幸运会员(yuán)”。今(jīn)年5月26日，不(bù)少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客服的(de)入选电话，并顺利(lì)购买首航机(jī)票(piào)。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上(shàng)海-成都机(jī)票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢空(kōng)”。据(jù)中(zhōng)证报(bào)报道，截(jié)至5月26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时(shí)代财(cái)经(jīng)从社交平台上(shàng)看到，5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左右，已有(yǒu)网友晒(shài)出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长八哥鸟寿命是多少年期(qī)从事飞机估值工作，也一直(zhí)关注着国产大飞机的进(jìn)展。不过(guò)，他(tā)既错过了首航会员(yuán)报(bào)名，也错过(guò)了(le)抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王(wáng)先(xiān)生表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其(qí)他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成(chéng)都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了(le)3000余元，略贵，但(dàn)这是(shì)情(qíng)怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经(jīng)，因工(gōng)作调动，他目前(qián)在(zài)公(gōng)司已不负责航空板块业务(wù)，不过他表示，退出前的最(zuì)后一(yī)项工作是推动所在机构与中(zhōng)国商飞(fēi)的合作，他笑(xiào)言（这次(cì)抢到(dào)机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东(dōng)航App上发(fā)现，目(mù)前该航线（5月(yuè)29日上海(hǎi)-成(chéng)都）尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票(piào)，不过(guò)票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元(yuán)。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可(kě)在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每(měi)天均会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场与成都双(shuāng)流机场之间往返(fǎn)，出发时间也较为固(gù)定(dìng)，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分(fēn)出发，成(chéng)都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空(kōng)爱好者，经(jīng)常在社(shè)交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确(què)认了C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票(piào)。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次(cì)搭(dā)乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块，想(xiǎng)（公务舱(cāng)、经(jīng)济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的生日礼物(wù)。

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