周(zhōu)四（4月20日）美(měi)股低开低(dī)收，三大指数收盘集体下(xià)跌。

　　截至(zhì)收盘，道(dào)琼(qióng)斯指数跌(diē)0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克(kè)综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联储多位官员又(yòu)接连发出“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事鲍(bào)曼表示，降低通胀对经济(jì)至关重要；达拉斯联储(chǔ)主(zhǔ)席洛(luò)根表示(shì)，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰联储主席梅斯(sī)特则倾向于将利率提高到(dào)5％以上(shàng)。这些发言(yán)打压了(le)美(měi)股走势，使(shǐ)对利率较为敏感(gǎn)的纳指(zhǐ)领跌三大指数(shù)。

　　而在纳斯达克(kè)100指数成分股中，特(tè)斯拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日以来最大(dà)跌幅，并创1月27日以来收盘新低(dī)，市值(zhí)蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜(bǎng)上，特斯拉(lā)被Meta反超(chāo)，现位于第(dì)八。昨日(rì)美(měi)股盘后(hòu)公布的业绩报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，远低于(yú)去(qù)年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三(sān)个多月的时间(jiān)里，特斯拉(lā)将Model Y的(de)起售(shòu)价降忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义低(dī)了29％。公司CEO马斯(sī)克(kè)还在电话会上强调，相对(duì)于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加销(xiāo)量(liàng)和扩大(dà)车队规模是此时的正确选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战也令财务状(zhuàng)况不稳的(de)Lucid和(hé)Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日内这两家(jiā)公司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到目(mù)前为止，标普500指数成份(fèn)股中约(yuē)有16％的公司公(gōng)布了业绩(jì)，其中约76％的公(gōng)司EPS超(chāo)出预期。由于宏(hóng)观环境的逆风，华尔街在设定(dìng)预期时过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验(yàn)可能会在(zài)下(xià)周到来，“因为只有大型科技(jì)公司(sī)开始公布(bù)业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称，最近(jìn)几周市(shì)场一直在(zài)横(héng)盘整理(lǐ)，“我(wǒ)们还没有找到可以打破市(shì)场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格(gé)战还要(yào)继续(xù)打下去！//

　　特(tè)斯拉首席执行官马斯克明确表态(tài)，尽管今年年初的降价策略对盈利能(néng)力造(zào)成了重大影响，但特斯拉公司将继续降价以刺激需求(qiú)。这导致特斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一财季(jì)营业(yè)利润率为(wèi)11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分析师此(cǐ)前(qián)预(yù)期是12.2％。在特(tè)斯拉采取一系列大幅降价(jià)行动后(hòu)，其营业利(lì)润(rùn)率成为(wèi)华尔街(jiē)最(zuì)为(wèi)关注(zhù)的(de)业(yè)绩指标。

　　当地时间周三晚(wǎn)些时候，马斯克在财报电(diàn)话会议上强调，我(wǒ)们认为，相对于低产(chǎn)量(liàng)和(hé)高利润(rùn)率，争(zhēng)取(qǔ)增(zēng)加销(xiāo)量和扩大车队规模(mó)是此(cǐ)时的正确选择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年(nián)汽车行业(yè)利润(rùn)率的预(yù)期(qī)，并(bìng)一再(zài)警(jǐng)告称，经济形势(shì)面(miàn)临不确定(dìng)性。

　　特斯拉的(de)降(jiàng)价(jià)无论是在(zài)规模还是在(zài)时间跨(kuà)度上都是(shì)令(lìng)人侧目的，在短短三(sān)个多月(yuè)的时间里，它将Model Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价格战(zhàn)引(yǐn)发(fā)了(le)投资者的争论，尽管特(tè)斯拉仍然是全(quán)球领先的电动(dòng)汽车制造商，但随着借贷成本上升(shēng)，以及(jí)越来越多的汽车制造商推出具(jù)有竞争力的插(chā)电式车型，特(tè)斯拉(lā)的销(xiāo)量(liàng)可能(néng)会大幅放缓。

　　深水资产管理公司合(hé)伙人Gene Munster表示(shì)：“特(tè)斯拉正(zhèng)在经历一段(duàn)艰(jiān)难时期，他们在努力维持局面，但投资者(zhě)希(xī)望看(kàn)到(dào)一些局面(miàn)改善的趋势。”

　　当被问及特(tè)斯拉对(duì)怎样的盈利(lì)水平(píng)感(gǎn)到满意时，马斯克没(méi)有给出明(míng)确的结论(lùn)，但Kirkh忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义orn指出(chū)，只有当利润率(lǜ)下降影响到特斯拉对未来产(chǎn)品进行再投资的能(néng)力时，才会感到担忧，还有很(hěn)大的降价(jià)空间。

　　特斯拉重申了50％的复(fù)合(hé)年增长目标，汽车交付(fù)数(shù)量将(jiāng)至少增加到180万辆。该公司在(zài)本季度生产了(le)440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导(dǎo)致库存积(jī)压达到了(le)2020年初的水平(píng)。

　　马斯克表示，特(tè)斯拉并不(bù)打(dǎ)算让竞争对(duì)手破产，而是希望(wàng)在(zài)利率上升(shēng)和通(tōng)胀加(jiā)剧(jù)的(de)情(qíng)况下，让人们更容易(yì)买(mǎi)到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多汽车厂商都在努力解(jiě)决其电动(dòng)车项(xiàng)目的单位经济效(xiào)益相关挑战，在(zài)这种(zhǒng)情(qíng)况下，我(wǒ)们的目标是利用自身作为(wèi)成(chéng)本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利润空间来创造更多需求，他(tā)们可以(yǐ)通(tōng)过降低(dī)价(jià)格，排挤其他公(gōng)司的生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起的(de)价格战(zhàn)可(kě)能已令财务状况(kuàng)不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初创公(gōng)司遭(zāo)受池鱼之殃，同时也(yě)将加速(sù)电动汽车在美国的普及(jí)，令潜在(zài)竞争(zhēng)对手能从汽(qì)油车中捞取巨额利润的窗口期不断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种策略是一条危(wēi)险路径。中国汽车制(zhì)造商在打(dǎ)价格战方面(miàn)也非常拿手，特斯拉要想通过(guò)拼成本在以成本优势(shì)闻名的(de)中国取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发射数分钟后在空(kōng)中解体爆(bào)炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次(cì)成(chéng)功(gōng)发(fā)射升空，但短短数分钟后(hòu)就在空(kōng)中(zhōng)解体(tǐ)爆(bào)炸，未能达成其余的(de)实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社(shè)交(jiāo)媒体上也(yě)确认了这一结果，表示在火箭分(fēn)离阶段(duàn)前(qián)出(chū)现了快速且计(jì)划外的解体。公(gōng)司团队将(jiāng)审阅相(xiāng)关数(shù)据，为下一次实验(yàn)做准备。

（来(lái)源：社(shè)交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰(jiàn)分(fēn)为两个部分，星舰(jiàn)载客飞(fēi)船和超重型(xíng)火箭。按(àn)照之(zhī)前公开的信(xìn)息(xī)，在最佳的预设情境中，飞船将在(zài)发射3分钟(zhōng)后与火(huǒ)箭(jiàn)分离。在首次飞行测试中(zhōng)并不会进入近(jìn)地轨道(dào)，而是在地(dì)表上空约150英里处飞行，随后(hòu)在夏威夷附(fù)近的太平洋上溅落。

　　这项发(fā)射试(shì)验原本定于当地(dì)时间本周一进行，但由于(yú)在燃料加注的过(guò)程(chéng)中出(chū)现“阀门冻住”的(de)意外被迫推迟(chí)至今天。

　　在财联社(shè)之前(qián)的报道(dào)中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克在星舰首飞前一直试图(tú)降低外界(jiè)的期望，特别强调(diào)担忧推力超强的火箭发动机(jī)可能把发射台炸(zhà)了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨左右(yòu)），大(dà)约是目前(qián)纪(jì)录(lù)保持者土星5号火箭的两倍(bèi)。

　　从发(fā)射(shè)现场升(shēng)腾起(qǐ)的烟雾，也能感(gǎn)受(shòu)到火箭推力的(de)威压(yā)。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密麻麻(má)的火箭助推(tuī)器特(tè)写。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　火箭的(de)姿态(tài)开(kāi)始有些不对劲...

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　发(fā)射后约4分(fēn)钟(zhōng)，星(xīng)舰(jiàn)整体在(zài)空中解(jiě)体爆炸。

（来源(yuán)：视频(pín)直播(bō)）

　　值得一提的(de)是(shì)，在火箭爆炸(zhà)之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并没(méi)有表(biǎo)现(xiàn)出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也(yě)面对(duì)镜头挤(jǐ)出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的预(yù)期(qī)还是达成(chéng)了。

　　在发射(shè)后(hòu)，马斯克(kè)也(yě)抽空更(gèng)新了(le)忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队(duì)表达(dá)祝贺之余(yú)，强调(diào)此次(cì)为“数月之(zhī)后(hòu)的下一(yī)次测试”学到(dào)了不少知识(shí)。

（来(lái)源：社交媒体）

　　星舰的下(xià)一步还有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今(jīn)天(tiān)测试的成功之处(chù)在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给(gěi)科(kē)学家们实现稳定(dìng)星际(jì)投(tóu)送的时(shí)间表(biǎo)依(yī)然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执行阿耳(ěr)忒(tè)弥斯3号的载人登月任务(wù)，如果这个(gè)项目没有被取(qǔ)消的话，理论上的最早发射时间就在2025年(nián)初。在此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰具备稳定投送(sòng)地球轨道(dào)的(de)能力。更(gèng)具有挑战性的是(shì)，如何证明星舰有稳(wěn)定飞向月球的能(néng)力。

　　受(shòu)制(zhì)于(yú)该(gāi)飞(fēi)船的重量，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地球轨道飞行时就为(wèi)其配送燃(rán)料——可能需要十几(jǐ)次(cì)发射(shè)，才(cái)能满足一艘星舰飞(fēi)船跨越地月38万(wàn)公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发(fā)射结果对特(tè)斯拉(lā)的股价并没有产生(shēng)太大影响。周四(sì)开盘(pán)大跌(diē)近8％的主要原因(yīn)是早些时候发布的Q1财报。经历多轮降价后，特(tè)斯拉(lā)的Q1利润率出现收窄，但(dàn)公司暗示接下来还会继续降价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义