柴油能洗(xǐ)锈吗(ma)？柴油滤芯生锈(xiù)了不能(néng)用，避(bì)免铁锈进入(rù)到发动机内部，产(chǎn)生(shēng)磨损的(de)。关于柴油能洗(xǐ)锈吗以及(jí)柴油能(néng)洗(xǐ)锈吗(ma)，柴(chái)油(yóu)可以除锈(xiù)吗，柴油滤芯(xīn)脏，柴油滤芯脏(zàng)了(le)会出现什么情况，柴油滤(lǜ)芯里面(miàn)有铁(tiě)屑等(děng)问题(tí)，农商网将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活知识：

柴油是化学品吗(ma)

　　是的，柴油是化学(xué)品的。

　　柴(chái)油属于(yú)危险化学(xué)品(pǐn)。根(gēn)据(jù)条例所称危险化学品，是指具有毒(dú)害、腐蚀、爆(bào)炸、燃烧、助燃等性质(zhì)，

　　对人体(tǐ)、设(shè)施(shī)、环境具(jù)有危害的剧毒化学品(pǐn)和其(qí)他化学品。柴(chái)油是易(yì)燃物(wù)品(pǐn)，故是危险化学品。

柴油(yóu)能洗锈吗

　　柴油滤(lǜ)芯生锈了不能用，避免铁锈进入到(dào)发动(dòng)机内部(bù)，产生(shēng)磨(mó)损(sǔn)。

　　柴油(yóu)，是(shì)轻质石油(yóu)产(chǎn)品，复杂烃(tīng)类（碳原(yuán)子数(shù)约(yuē)10～22）混合物，为(wèi)柴油机燃料，主(zhǔ)要由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂(liè)化、热裂(liè)化(huà)、加氢(qīng)裂化、石油焦化(huà)等过程生(shēng)产的柴油馏分调配而成(chéng)，也可由页岩油加工和(hé)煤液化制取，分为轻(qīng)柴油（沸(fèi)点范围约180～370度）和(hé)重柴(chái)油（沸点范围约350～410度）两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油最重要用途是用于车(chē)辆、船(chuán)舶(bó)的柴(chái)油发(fā)动机(jī)。

　　与(yǔ)汽(qì)油机相(xiāng)比，柴油机(jī)热效率(lǜ)高(gāo)，燃油消耗率低。

柴油能否起到除锈剂的作(zuò)用？

　　不能起(qǐ)到(dào)防锈剂的作用。表示第一的词语四字，古代表示第一的词语

　　柴油是(shì)轻(qīng)质石油产(chǎn)品，复杂烃类(碳原子数(shù)约10～22)混合(hé)物(wù)。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加氢裂化、石(shí)油焦(jiāo)化等过程(chéng)生产的(de)柴油馏分调配而成(chéng)；

　　也(yě)可由页岩油加工和煤液化(huà)制取。

　　分为(wèi)轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸(fèi)点范围约350～410℃）两大类。

　　广泛用(yòng)于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油最重要用途是用于(yú)车辆、船舶(bó)的(de)柴油(yóu)发动机。

　　与汽油(yóu)相比，柴油能(néng)量密度高(gāo)，燃油(yóu)消耗(hào)率低(dī)。

　　柴油具有低能耗，所以(yǐ)一些(xiē)小型(xíng)汽车甚至(zhì)高性能(néng)汽车(chē)也(yě)改(gǎi)用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类(lèi)

　　柴油(yóu)分(fēn)为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重(zhòng)柴油（沸点范围约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴(chái)油使用性能中最重要(yào)的(de)是着(zhe)火(huǒ)性和(hé)流(liú)动(dòng)性，其技术指标分别为十六烷值(zhí)和(hé)凝点，我国柴油现行规格(gé)中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴油也有不同(tóng)的牌号。

　　柴(chái)油按凝点分(fēn)级，轻(qīng)柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重(zhòng)柴油(yóu)有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依据是使用时的(de)温度(dù)。

　　柴(chái)油汽(qì)车主要(yào)选用(yòng)后5个牌号的柴油(yóu)，温(wēn)度在4℃以上(shàng)时选(xuǎn)用0#柴油；

　　温(wēn)度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴(chái)油；温(wēn)度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度(dù)在(zài)-14℃—- -2表示第一的词语四字，古代表示第一的词语9℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号(hào)如(rú)果高于上(shàng)述温度，发(fā)动机中的燃油(yóu)系统就可(kě)能结(jié)蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

　　参(cān)考资料(liào)来(lái)源 百度百(bǎi)科(kē)-柴(chái)油

　　   百度百科-轻(qīng)柴(chái)油

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