国v是不(bù)是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别是是的(de)。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度(dù)数字(zì)）传入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应(yīng)用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每(měi)公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准要更加严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排放标(biāo)准征求意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的(de)排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平(píng)洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提(tí)上(shàng)了(le)议(yì)事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动(dòng)车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经(jīng)开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京将制定与国(guó)V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的(de)地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的(de)阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而(ér)制定的(de)，其中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相当(dāng)于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音>

　　汽(qì)车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳(sì)实施若干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科(kē)-国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准

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