6月初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月度(dù)销(xiāo)量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连(lián)续(xù)第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前(qián)在社(shè)交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势(shì)力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距(jù)离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均(jūn)未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三(sān)个月(yuè)销量(liàng)破4万(wàn)，并且(qiě)又一(yī)次(cì)创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下(xià)探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买符合要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交(jiāo)付表现锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻持(chí)续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻

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