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水娃是几娃? 水娃是什么颜色

水娃是几娃? 水娃是什么颜色 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨道。

  马斯(sī)克曾宣(xuān)称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合人民币(bì)206亿。换言之,马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一(yī)刻,我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败,但没有完全(quán)失(shī)败(bài)

  “星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目(mù)的(de)大事,因为这(zhè)是人(rén)类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站称,此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战水娃是几娃? 水娃是什么颜色期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)。

  据美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的(de)一篇(piān)文(wén)章预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì),天(tiān)体物(wù)理学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的(de)太空(kōng)任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制,而20年来发射(shè)工具变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称(chēng),“星舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)相当低,一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功(gōng),将启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

  不过(guò)一向高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过(guò),其发射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在(zài)几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此马斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值(zhí)定(dìng)得较低(dī),“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么(me)我(wǒ)想我会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了(le)非计划性解体(tǐ),但如(rú)果从上述定(dìng)义看,本次首发好像也(yě)不(bù)能(néng)完全算失败。发射结束后(hòu),团(tuán)队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时(shí),马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的(de)“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型(xíng)机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出,马斯克是(shì)在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对(duì)项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常。

  “而(ér)SpaceX正是如(rú)此,在前期(qī)多次发射失(shī)败。如果按各(gè)国航(háng)天业(yè)的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正常节奏,成(chéng)功(gōng)了(le)就是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

  更大(dà)的事是指什么(me)呢?最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ),人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货(huò)运飞船去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可观,目(mù)前太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预测(cè)到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络,为全球用户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料(liào)显示,到 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。水娃是几娃? 水娃是什么颜色trong>换言(yán)之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很难评价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星(xīng),成为美国最大(dà)的商业卫星发(fā)射(shè)商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科技(jì)日(rì)报报道,2021年4月(yuè),美国国家航(háng)空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助,并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因,在(zài)于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì):相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢是(shì)重了点,所(suǒ)以你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月,在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重复(fù)使用,这样一天(tiān)就可以发射3次(cì),“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万美元(yuán),甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考(kǎo)的数据是,美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射(shè)费用约(yuē)为5000万美元。

  航天(tiān)是一项烧钱(qián)的事(shì)业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资,投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司,此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的(de)私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做(zuò)航天

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球(qiú)》提(tí)出(chū)了(le)发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后(hòu),美国(guó)开启载人登月(yuè)的(de)阿(ā)波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成(chéng)功(gōng)。

  回顾(gù)历史,每一次(cì)的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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