国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马数字，代(dài)表数字五，它(tā)是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放(fàng)标准是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五(wǔ)排放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车(chē)网李(lǐ)林(lín)伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北(běi)京(jīng)一旦全(quán)面(miàn)实(shí)施国V排放标(biāo)准，则意味着(zhe)达不到此排(pái)放标(biāo)准的车型(xíng)不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被提(tí)上了议(yì)事(礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开shì)日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环(huán)保部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时(shí)北(běi)京将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之前发(fā)布，主要考虑的(de)是轻型(xíng)汽油车和(hé礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开)中型柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物(wù)排放标准，即(jí)国(guó)五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动(dòng)车(chē)排放物的限(xiàn)制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次(cì)标准，单车(chē)污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是(shì)由(yóu)欧(ōu)洲经(jīng)济礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开委员(yuán)会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若(ruò)干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生产一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标(biāo)准

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