起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞(fēi)前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以下(xià)的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办(bàn)理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航(háng)空(kōng)公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要(yào)经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其(qí)他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来(lái)不及(jí)都会导学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分致航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些(xiē)方(fāng)式(shì)

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方式就(jiù)是直接去机场值机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其(qí)他(tā)有效(xiào)身(shēn)份证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通的网上(shàng)值机业(yè)务来办理了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通过自助(zhù)值机设备来(lái)通(tōng)过(guò)机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什(shén)么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障部(bù)门当中(zhōng)如(rú)有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在规定时间换登机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在(zài)该航班离站后的(de)次(cì)日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面(miàn)服务代理人售(shòu)票处(chù)办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确(què)认的旅(lǚ)客(kè)，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票(piào)地点办理变更手续，承运(yùn)人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误(wù)机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航班规定离站(zhàn)时(shí)间前72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交付客(kè)票(piào)价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)果要求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)变更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变(biàn)航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求改变(biàn)承运(yùn)人，按自(zì)愿退票(piào)的规(guī)定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求退票，也按自(zì)愿(yuàn)退票规(guī)定办(bàn)理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时(shí)间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异(yì)的(de)，大多(duō)数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止(zhǐ)登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登(dēng)机手续的，如(rú)果是国际航班，大(dà)多数情(qíng)况(kuàng)下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会(huì)停止办(bàn)理登记(jì)手(shǒu)续，所以乘客需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需(xū)要提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上(shàng)在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的一(yī)个半小时(shí)左右(yòu)就可(kě)以办(bàn)理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌(pái)之(zhī)后(hòu)，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查也(yě)是需要排队(duì)的，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后才可(kě)以前往登机口(kǒu)等候上飞机(jī)。

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