起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

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起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机(jī)柜台截止办(bàn)理(lǐ)手续的时间(jiān)为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公(gōng)司具体规(guī)定不(bù)同。

　　为保证航(háng)班(bān)安(ān)全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还(hái)有(yǒu)货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都(dōu)会(huì)导致(zhì)航班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内(nèi)航班(bān)起飞(fēi)前(qián)90分(fēn)钟就开(kāi)始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网上值机业务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空公(gōng)司(sī)官方网站(zhàn)的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅通过自助值(zhí)机设备来(lái)通过(guò)机(jī)器(qì)换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么(me)提前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安(ān)全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成(chéng)飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非常(cháng)紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统bù)门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地(dì)面保(bǎo)障部门(mén)当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅(lǚ)客至迟应在该航班离(lí)站后的次日(rì)中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)的旅(lǚ)客(kè)，如要(yào)求改乘后续(xù)航班，可(kě)在上(shàng)述地(dì)点(diǎn)或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的条(tiáo)件下予以(yǐ)办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求改变承运(yùn)人，按自愿(yuàn)退票的(de)规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票(piào)规(guī)定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个(gè)小时左右(yòu)就会(huì)开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班(bān)，不同的航(háng)空公司的(de)规定(dìng)可能是会(huì)有差(chà)异的，大多数都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机(jī)，然后飞机(jī)的舱门就会关闭(bì)。

　　国(guó)内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左右，就(jiù)会(huì)停(tíng)止办(bàn)理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左右(yòu)就会停止办(bàn)理(lǐ)登记手(shǒu)续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌(pái)之后(hòu)，还(hái)需要(yào)再(zài)过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定(dìng)的时(shí)间(jiān)，过了安检之后才(cái)可以前往登(dēng)机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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