“我请你吃榴(liú)莲！”正成为(wèi)一(yī)些网友(yǒu)们(men)的口头禅。的确，四月初(chū)身价(jià)在每公斤(jīn)百(bǎi)元的(de)榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需(xū)百元左右即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这(zhè)要从供(gōng)需两端(duān)的(de)情况说起。星图金(jīn)融研(yán)究院消费金融(róng)研究中心主任、高级研究员(yuán)付(fù)一夫在接受(shòu)国际商报记者采访时表示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显。一(yī)方面，越南、泰(tài)国、马来西亚(yà)对华(huá我国最穷的5个城市，哪一个省最穷)出口量增加，物(wù)流交通(tōng)成本亦逐(zhú)步降低(dī)；另一(yī)方面(miàn)，我(wǒ)国(guó)海南自产榴莲的供给量也(yě)在(zài)增加。“菲律宾等(děng)地(dì)也加入(rù)了(le)供给大(dà)军，可以说中国市(shì)场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是(shì)全球出口新(xīn)鲜榴莲最(zuì)多(duō)的国家。泰国(guó)榴莲出(chū)口(kǒu)商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲(lián)运输到中国的时间大大(dà我国最穷的5个城市，哪一个省最穷)缩(suō)短。以前通过海运(yùn)需要大约7天时间(jiān)、公路运输大(dà)约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫(fū)说(shuō)，因季(jì)节因(yīn)素，上市水果品种较多(duō)，消(xiāo)费者(zhě)选择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消(xiāo)费者而言(yán)，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲市场尚未(wèi)出现供大(dà)于求的(de)情形，或者说需求尚未(wèi)明显扩(kuò)张，价格自(zì)然下跌(diē)。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面因素而(ér)言，水(shuǐ)果商(shāng)也会(huì)加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌(diē)产(chǎn)生(shēng)影(yǐng)响。”付一夫说，一些(xiē)从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高(gāo)品(pǐn)质榴莲(lián)的(de)价格仍在高位(wèi)徘(pái)徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势如何？料(liào)短期内(nèi)榴(liú)莲(lián)价(jià)格或呈现继续(xù)下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲(lián)价格也(yě)会随之波动(dòng)；伴随需(xū)求增加（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观(guān)察。”

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