国(guó)产(chǎn)大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班即(jí)将(jiāng)启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将(jiāng)在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业首(shǒu)航采取(qǔ)邀(yāo)请制，也意味着大部分(fēn)旅客无(wú)法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不(bù)过，多位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于当天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落(luò)北(běi)京(jīng)首都机场。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，这趟深具历史意义(yì)的商业首航并未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久，即举(jǔ)办了(le)“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从报名(míng)的(de)会员中抽取“幸(xìng)运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活(huó)动的旅(lǚ)客表示接(jiē)到东航客服的入(rù)选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购买首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开(kāi)售C919机(jī)票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经(jīng)济(jì)舱价格初始定为919元(yuán)，也(yě)与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日(rì)）的上海-成都机票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢空(kōng)”。据中证(zhèng)报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从事(shì)飞机估(gū)值工(gōng)作(zuò)，也一直关注着国产大飞机(jī)的进展(zhǎn)。不(bù)过，他既错(cuò)过(guò)了首航会员(yuán)报(bào)名(míng)，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航(háng)App上刷新(xīn)，希(xī)望(wàng)能(néng)购得其(qí)他(tā)旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成(chéng)都的(de)两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元(yuán)，略(lüè)贵(guì)，但(dàn)这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经，因(yīn)工(gōng)作调动，他目(mù)前在公司已不负责(zé)航空板块业务，不过他海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少(tā)表(biǎo)示，退出前的最后一(yī)项工作是推动所在机构与中国商(shāng)飞的(de)合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从(cóng)东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不(bù)过(guò)票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少财经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时(shí)间也较(jiào)为固定，上海(hǎi)-成都为每天(tiān)8:10分出(chū)发，成都-上海则每天12:30分出发(fā)。票价方面，除(chú)节(jié)假日(rì)外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含(hán)税(shuì)）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经常在(zài)社交平台(tái)上转发极光、航空(kōng)、航天等(děng)内容。5月26日，她(tā)在售票(piào)App上确(què)认了C919航班信(xìn)息(xī)后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱(cāng)花了(le)1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经(jīng)济舱）都体验一下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为(wèi)票价尚算(suàn)合(hé)理，此前她就曾(céng)期待7月能(néng)买到一(yī)张“九妹”的机票，作(zuò)为自己的生日礼物。

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