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　　内径千分尺(chǐ)（I湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号NSIDE MICROMETER）用于内尺寸(cùn)精(jīng)密测量（分(fēn)单体式和接杆）1 正确(què)测量方法1）内径千分尺在测量及其使(shǐ)用时，必需用尺寸最大的接杆与(yǔ)其测(cè)微(wēi)头连(lián)接(jiē)，依次(cì)顺接到测量触(chù)头，以减少连(lián)接后的轴线弯(wān)曲。

　　2）测量(liàng)时应看测微头(tóu)固定(dìng)和松开时的变化量(liàng)。

　　3）在日常生产中，用内径尺测量孔时，将(jiāng)其测量(liàng)触头测量(liàng)面支撑在被(bèi)测表(biǎo)面上，调整微(wēi)分筒(tǒng)，使微分筒一侧的测量面在孔的(de)径向截面内摆(bǎi)动，找(zhǎo)出最小尺寸。

　　然后拧紧固定螺钉取(qǔ)出并读(dú)数，也(yě)有不拧紧螺钉直(zhí)接读数的(de)。

　　这样就(jiù)存(cún)在着(zhe)姿态测量问题(tí)。

　　姿态测(cè)量：即测(cè)量时(shí)与使用时(shí)的一致性(xìng)。

　　例(lì)如(rú)：测量 75～600/0.01mm的内径尺时(shí)，接长杆与测(cè)微头连接(jiē)后尺寸大于 125 mm 时。

　　其(qí)拧紧与不拧(níng)紧固定螺钉时读数值相差 0.008 mm 既为姿态测量误差。

　　4）内径千(qiān)分尺测量时支承位置要(yào)正确。

　　接(jiē)长后的大尺寸内径尺重(zhòng)力变形，涉及到直线(xiàn)度、平(píng)行度、垂(chuí)直度等形(xíng)位误差(chà)。

　　其(qí)刚(gāng)度的(de)大小，具体可反映在“自(zì)然挠度”上。

　　理论和实验结果(guǒ)表明由工件(jiàn)截面形状所决(jué)定(dìng)的刚度对支承后的重力变形(xíng)影响很大(dà)。

　　如不同截(jié)面形状的内径尺(chǐ)其长度 L 虽相(xiāng)同，当支承在（2/9）L 处时,都能使内径尺(chǐ)的实测(cè)值误差符合要求。

　　但支承(chéng)点稍有不同，其直线(xiàn)度变化值就较大。

　　所以在国家标准中将支(zhī)承位置移(yí)到最大(dà)支承(chéng)距离位(wèi)置时的直线度(dù)变化(huà)值称为“自(zì)然(rán)挠度”。

　　为保证刚(gāng)性，在我国国家标准(zhǔn)中规定了内径尺的支承点要在(zài)（2/9）L 处和在离端面 200 mm 处，即(jí)测量时变化量(liàng)最小。

　　并将内径尺每(měi)转 90°检测一次，其示值误差均不应超过要求。

内径千分尺的读数方法是什(shén)么？

　　1、先读固定刻度

　　2、再读半刻度，若半(bàn)刻度(dù)线已露(lù)出，记作0.5mm；若半(bàn)刻度线未露出(chū)，记作0.0mm；

　　3、再读(dú)可动(dòng)刻度(dù)（注(zhù)意估读）。

　　记作n×0.01mm；

　　4、最终读数结果为固定刻度＋半刻度＋可动刻度＋估读。

　　扩展资料

　　使用的(de)注意(yì)改凯缺事项(xiàng)

　　1、擦拭(shì)测量爪上核辩(biàn)的污渍及灰(huī)尘。

　　2、全行程旋转微分筒，确认(rèn)是否被卡住或动作不流(liú)畅(chàng)以及(jí)测量爪的(de)动作是否流畅。

　　3、使用经(jīng)过校正的(de)基准(zhǔn)规进行(xíng)基准点对准。

　　4、使用测量爪的末端(duān)进(jìn)行测量时(shí)，需(xū)要在相同位置(zhì)（末(mò)端）进行基准点对准(zhǔn)。

　　5、请正确设定(dìng)预设值(zhí)。

　　6、使用数(shù)显(xiǎn)式时，请使(shǐ)用SR44电池(chí)。

　　安(ān)装电池盖时，请(qǐng)确认密封孙饥垫(diàn)的安装是否正确。

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