6月(yuè)初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环(huán)比正增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居榜单(dān)第(dì)一(yī)，可(kě)谓是(shì)强者恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳(w模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗ěn)定发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交(jiāo)付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目(mù)标设定的有(yǒu)点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不(bù)会(huì)拖(tuō)延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份(fèn)的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创(chuàng)造了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起(qǐ)新(xīn)一(yī)轮(lún)新能源补贴(tiē)政(zhèng)策(cè)。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还(hái)在(zài)加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更(gèng)多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆发(fā)。

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