美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊(kān)上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到发(fā)射工具(jù)性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关(guān)试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞发射前(qián)约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发(fā)好像也不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克(kè)发推子集是什么意思，非空真子集是什么意思向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史(s子集是什么意思，非空真子集是什么意思hǐ)”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测(cè)试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资(zī)进(jìn)来(lái)试更(gèng)大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计(jì)划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上(shàng)大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì)，美(měi)国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输量大和(hé)成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮(lún)融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了(le)发(fā)射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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