金(jīn)融界5月9日消息 乘联(lián)会发(fā)布(bù)《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期上海、吉林(lín)等地疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的(de)高好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工(gōng)作(zuò)日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各界共同呼吁的国(guó)六(liù)老款车型的(de)延期销售(shòu)政(zhèng)策(cè)建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅(fú)增(zēng)长(zhǎng)。

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