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轮机工程专业(yè)是(shì)学什么(me)，轮(lún)机工程专业(yè)是干什(shén)么的

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　　轮机工程专业被国(guó)家(jiā)教育部列为交通运输行业80后备(bèi)箱专业什么之(zhī)中的(de)一(yī)个，和轮(lún)机工程系里培(péi)养的(de)学生是船舶管理(lǐ)所机电工程师与机电设备和发电厂。

　　船舶与海洋(yáng)工程、电气工程、控制(zhì)科学与工程。

　　主要(宁波慈溪的邮编是多少yào)课程(chéng)：工程热(rè)力学、传热、流(liú)体力学、理论力学、材料力学、机(jī)械设计基础(chǔ)、金属(shǔ)材料、电路(lù)与(yǔ)电子技术、轮机工程、发动(dòng)机(jī)运行(xíng)、自动(dòng)化技术基础。

　　主要实践教(jiào)学环(huán)节：包括机械(xiè)工艺实践、电工技术实习(xí)、船舶认识(shí)实(shí)习等(děng)

　　培训目(mù)标

　　书专业培养(yǎng)机械(xiè)原理和船(chuán)舶系统知(zhī)识，能(néng)在(zài)各企事业单(dān)位操作(zuò)船用发动机、维(wéi)修和(hé)造船(chuán)监督(dū)，基(jī)本具备同类轮机员和轮机员资质

　　培(péi)训要求(qiú)

　　书专业学生主要学习电气工程、电力工程基(jī)础理论(lùn)与知识，一(yī)张一张地(dì)画、机器设计、轮机工程检(jiǎn)测基础训练，具备船(chuán)舶动力装置的运行维护和船(chuán)舶修理监督能(néng)力、初(chū)步具备监造能力

　　轮(lún)机工程专(zhuān)业就业范(fàn)围窄，毕(bì)业生主要从事船(chuán)舶运(yùn)输等(děng)企(qǐ)事业(yè)单位的发动机操(cāo)作、维修(xiū)、监造(zào)等。

轮机工程是什么？

　　轮(lún)机工程是(shì)一门普通高等学校本科专(zhuān)业，属(shǔ)交通运(yùn)输类专业，基本修业年限为四年，授予工学(xué)学位。

　　轮机工程主(zhǔ)要(yào)研(yán)究(jiū)的就(jiù)是(shì)船舶上所(suǒ)有(yǒu)机(jī)电设(shè)备和动力装(zhuāng)置(zhì)如何制造(zào)、运营、维护(hù)和检修。

　　该专业主要(yào)分为两(liǎng)个方向，一是海上轮机(jī)的管(guǎn)理，主要是船舶(bó)平常(cháng)的维护和(hé)检修；燃则模二(èr)是(shì)船舶制(zhì)造，主(zhǔ)要(yào)是进行造船(chuán)机舱(cāng)的设计等。

　　从船舶技术的(de)发展历史看，作为船舶心脏的轮机已经历了几代演革。

　　从船舶(bó)蒸汽动力(lì)到(dào)内燃机与涡轮机，以及与(yǔ)信(xìn)息、环(huán)境、自(zì)动控制(zhì)技(jì)术高度结合，不仅推(tuī)动了世界(jiè)航(háng)运业的发展(zhǎn)和世(shì)界(jiè)经济一体化的盯链进程，更(gèng)促进了多领域(yù)交叉融合的二级学科(kē)轮机工(gōng)程的发展。

　　培养目(mù)标：

　　轮(lún)机工程专业培养(yǎng)具有良(liáng)好(hǎo)的(de)工程(chéng)技术、文(wén)化素(sù)养和(hé)高度的社(shè)会(huì)责任感(gǎn)，较(jiào)好地掌握轮机工程(chéng)领(lǐng)域基础(chǔ)理论、专门知识和(hé)基本(běn)技(jì)能(néng)，富(fù)有创新精神、创业意(yì)识和实践能力，具备(bèi)国际化视野，能够在轮机工(gōng)程(chéng)领域从(cóng)事规(guī)划(huà)设计等工作，以及在教育、科(kē)研等部门从事(shì)相关工作的高素(sù)质专门人才。

　　各高校应根据上述培养目标(biāo)和各自的(de)定位、办(bàn)学条(tiáo)件、区域人才市(shì)场需求，结合各自相(xiāng)关专业基础和(hé)学(xué)皮(pí)缓科特色(sè)。

　　在对区(qū)域和轮机工程行业(yè)特点进行充分(fēn)论证的基(jī)础上确定办学定位，以适应(yīng)轮机工程(chéng)行业(yè)发(fā)展对多样化人才培(péi)养(yǎng)需(xū)要为目标，细化(huà)人(rén)才培(péi)养目标的内涵，准(zhǔn)确(què)定位本专(zhuān)业人才培养的具体目(mù)标。

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