暂停(tíng)引航的几(jǐ)种(zhǒng)情况(kuàng)是什么(me)？暂停引航的几种情况包括：恶(è)劣(liè)的气(qì)象/海况；被引船舶不适航；没有足(zú)够的水深(shēn)；被引船舶(bó)的引航(háng)梯和照明不(bù)符合(hé)安全规(guī)定(dìng)；引(yǐn)航员身(shēn)体(tǐ)不适，不(bù)能继续引领船舶；以及其它不适(shì)于引航(háng)的原因的。关(guān)于(yú)暂停引航的几(jǐ)种情况是什么以及暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么，暂停引(yǐn)航的几种情况英语，暂(zàn)停引航的几种情况图片等(děng)问题，农商网将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活知识：

航班停运可(kě)以退票吗

　　航(háng)班停运是可以退票的。

　　法律分析(xī):因为疫情停飞(fēi)的航班(bān),可以全(quán)额退票。

　　法(fǎ)律依据:《中国民用航空旅客(kè)、行李国内(nèi)运输规(guī)则》 第二十一条 由于(yú)承运人或(huò)旅客原因(yīn),旅客不能在客票有效期(qī)内完成部分或全部航(háng)程,可(kě)以在客票有效期内要(yào)求(qiú)退票。

暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是(shì)什么

　　暂停引(yǐn)航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不(bù)适航；没(méi)有足够的水(shuǐ)深；被引船(chuán)舶的引航梯和照明不(bù)符(fú)合安全规定；引(yǐn)航员(yuán)身体不适(shì)，不能继续引领船(chuán)舶(bó)；以及其它不适(shì)于引(yǐn)航(háng)的原因。

　　引(yǐn)航(háng)，是指为了维护国家主权和保障船舶、港口和设施的安全，由国(guó)家专业引航人员引(yǐn)领船舶安(ān)全航行的(de)行为。

　　引航(háng)员必须持(chí)有引航员证书。

　　引(yǐn)领(lǐng)船舶进出港口的(de)引航(háng)员(yuán)俗称领港(gǎng)，江上引航(háng)员俗(sú)称领江(jiāng)。

　　引航员通常登船(chuán)引航。

交通运输部(bù)关于修改《船舶引(yǐn)航管(guǎn)理规(guī)定》的决(jué)定(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条修改(gǎi)为：“下(xià)列(liè)船舶在(zài)交通运输部划定(dìng)的(de)海上引航(háng)区内航行、停泊或者(zhě)移泊(pō)的，应当(dāng)向(xiàng)引航(háng)机构申(shēn)请引航(háng)：

　　　　（一）外(wài)国(guó)籍船舶，但交通(tōng)运输(shū)部(bù)经报国务院批准后规定可以免(miǎn)除的除外(wài)；

　　　　（二）核动(dòng)力船舶(bó)、载运放射性物(wù)质(zhì)的船舶、10万(wàn)总吨(dūn)及以(yǐ)上油轮；

　　　　（三）可能危(wēi)及港(gǎng)口安(ān)全的散装液(yè)化(huà)气船、散(sàn)装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽以及吃水或者水(shuǐ)面以上(shàng)高度接近相(xiāng)应(yīng)航(háng)道通航(háng)条件(jiàn)限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四(sì)）项船舶(bó)的具(jù)体(tǐ)标准，由交通运(yùn)输部(bù)直属海事管理机构根据港(gǎng)口(kǒu)、航(háng)道实际(jì)情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作(zuò)为第十条：“下列船舶在内河航行，应(yīng)当向(xiàng)引(yǐn)航(háng)机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长(zhǎng)驾驶同一类型的海(hǎi)上机(jī)动(dòng)船舶在同一内(nèi)河(hé)通航水域航行与上一(yī)航(háng)次(cì)间隔(gé)2个(gè)月以(yǐ)内的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或(huò)者(zhě)水面以上(shàng)高度接近相应航道通航条(tiáo)件限(xiàn)值(zhí)的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江(jiāng)干(gàn)线航行的下(xià)列(liè)船(chuán)舶：

　　　　1.客(kè)位500人及以上且(qiě)载客航行的客船，但旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载运闪点小于23℃的(de)散装液体化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国(guó)际散装(zhuāng)危(wēi)险化(huà)学品船舶构造和设备规(guī)则(zé)》中X类的散装液体化学品船。

　　　　前(qián)款第（三）项(xiàng)船舶的具体标准，由长江(jiāng)航(háng)务管(guǎn)理部门、省级(jí)交通运输主管部门根据管(guǎn)辖水域(yù)的航道实际情况制定(dìng)并公布。

　　”三、增(zēng)加一条，作为第十一条：“船舶(bó)自愿(yuàn)申请引(yǐn)航的，引航(háng)机构应当提供引(yǐn)航服务。

　　”四(sì)、增(zēng)加一(yī)条(tiáo)，作为第十六条：“引航机构应当(dāng)落实引航安全主体责任，配(pèi)备必要的设(shè)施(shī)、装(zhuāng)备和人员，建立并实施引(yǐn)航安全(quán)管(guǎn)理体系。

　　”五(wǔ)、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十八条：“引航(háng)机构应当对引航(háng)员进行培(péi)训，并(bìng)保障引航员的(de)休息时间、职业健康、工资报酬、社会保(bǎo)险等符合国家有关规定(dìng)。

　　”六、增加一条，作为第十九(jiǔ)条：“引航员应当持有(yǒu)有效的船(chuán)员适任证(zhèng)书，服从(cóng)引航机构的安(ān)排和(hé)管理，并按照有(yǒu)关规定开展引航活动(dòng)。

　　”七、删去第十(shí)五条、第十六条、第(dì)十七(qī)条、第十八(bā)条、第十九条(tiáo)、第二十条、第二十一条(tiáo)、第二十二条、第(dì)二十三(sān)条(tiáo)。

　　八、第(dì)二十(shí)四条改为第二十条，删去第二款中的“进(jìn)、出(chū)港或(huò)移泊(pō)”。

　　九、第二(èr)十六条改为(wèi)第(dì)二十二条，删去其中(zhōng)的“将引(yǐn)航(háng)方(fāng)案”。

　　十、第二十七条(tiáo)改为第二十三条，第二(èr)款(kuǎn)修(xiū)改为：“引航(háng)长、宽以及吃水(shuǐ)或者水面(miàn)以(yǐ)上高度接近相应航道通航条件(jiàn)限值的船(chuán)舶，引(yǐn)航机(jī)构应当制定引航方案，报(bào)市级现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少地方人(rén)民(mín)政府港口主管部门(mén)和海事管理(lǐ)机构备案”；增加一(yī)款作为第三款：“引航方案应当(dāng)由(yóu)一级引航员主持或者(zhě)参与(yǔ)制(zhì)定。

　　引航方案应(yīng)当包(bāo)括(kuò)船舶基本情况(kuàng)、注意(yì)事项、风险(xiǎn)评估、安全保障和应急处置(zhì)措施。

　　”十(shí)一、第二(èr)十八条改为第二十四条，修(xiū)改为：“引航(háng)机构(gòu)应当根据船舶(bó)状(zhuàng)况、通航(háng)条(tiáo)件和拖轮配备(bèi)要求(qiú)，制定合理的拖轮使(shǐ)用方(fāng)法。

　　被引航船舶应当根据引航(háng)机构提供的拖轮使用方法的要求安排拖轮或者委(wěi)托引航(háng)机构安(ān)排拖轮，并承(chéng)担相应的费用(yòng)。

　　　　拖轮(lún)配备要求(qiú)由长江航务管理部门、省级交通(tōng)运(yùn现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少)输主管部门按照(zhào)职(zhí)责制定并公开。

　　”十二、增(zēng)加一条(tiáo)，作(zuò)为第(dì)二十五条(tiáo)：“申请引航的船舶，应当(dāng)使(shǐ)用专用的甚高频频道与引航机构和引航员(yuán)联系，确(què)认登轮时(shí)间、地点等事项(xiàng)，并保持值守。

　　”十(shí)三、第(dì)三十二条(tiáo)改为第二十(shí)九条，第二款修改为：“引航员发现水上(shàng)交通事故、污染事故(gù)或违章行为(wèi)时，应当及时向(xiàng)引航(háng)机(jī)构、海事管理(lǐ)机构报告。

　　”十(shí)四(sì)、第三(sān)十(shí)三条改(gǎi)为(wèi)第三十条，第(dì)一款修改为：“引航员在遇到下列情况(kuàng)之一时，有权拒(jù)绝(jué)、暂(zàn)停或者终止(zhǐ)引航(háng)，并(bìng)及时向引航机构、海事(shì)管(guǎn)理机构报告：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海况；

　　　　（二）被(bèi)引(yǐn)船舶不适航；

　　　　（三）航道或(huò)者码头(tóu)条件不满足(zú)被引船舶的航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四）被引(yǐn)船(chuán)舶(bó)的引(yǐn)航员登离装置不符合安全规定；

　　　　（五）引航员身(shēn)体(tǐ)不适，不能(néng)继续引(yǐn)领船舶；

　　　　（六(liù)）其他(tā)不适于引航的原因。

　　”十(shí)五、第三十四(sì)条改为第三十(shí)一条，第二款(kuǎn)修改(gǎi)为(wèi)：“在引(yǐn)领(lǐng)船舶(bó)过程中发生水上交(jiāo)通事(shì)故的(de)，引航员应当在返回港(gǎng)口后(hòu)24小时内向海事(shì)现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少管理机(jī)构递交(jiāo)水上交通事(shì)故报告书(shū)。

　　”

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