金融界(jiè)5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国(guó)内零(líng)售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先(xiān)，新(xīn)能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗迪(dí)在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了(le)传统出口(kǒu)车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力(lì)出(chū)口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场也(yě)有数(shù)据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联(lián)会(huì)分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严(yán)国(guó)六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会(huì)强(qiáng)调(diào)，目前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国(guó)六B切换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去(qù)，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期(qī)，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实(shí)施(shī)国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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