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国v是(shì)不是国(guó)5,国v与国vl的区别

  是是的(de)。

  国V中的V,指代的是罗马数字,代表(biǎo)数字五,它是(shì)欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数(shù)字(实际上是(shì)印度数字)传(chuán)入之前(qián)使用的一种(zhǒng)数(shù)码,现在(zài)应(yīng)用较(jiào)少数字(zì)从1到10,因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

  国五排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标准,其中(zhōng)PM值(zhí)限制(zhì),国五排放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫(háo)克,而欧(ōu)五排放标(biāo)准是每公里5毫(háo)克,但京五和国五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标(biāo)准要更加严格。

  根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿,三(sān)种污染(rǎn)物当中,CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来,并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平(píng)洋(yáng)汽车(chē)网李林伟(wěi))

  欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起(qǐ)正式实施(shī)最新的欧V标准。

  2012年,北京计(jì)划实施(shī)国(guó)V标准(zhǔn),北京一旦全面(miàn)实施国V排放(fàng)标准,则意味着达不到此排放标(biāo)准的车型(xíng)不得进京销(xiāo)售。

  扩展资料:

  2009年5月24日,中国石(shí)化首次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴油。

  中(zhōng)国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事(shì)日(rì)程(chéng)。

  北京市环(huán)保局(jú)表示(shì)。

  2012年前后(hòu),北京(jīng)市(shì)机动(dòng)车(chē)排(pái)放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

  国(guó)家(jiā)环保(bǎo)部已经开(kāi)始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

  同(tóng)时(shí)北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准。

  目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下。

  相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年(nián)之前(qián)发布(bù),主要考虑的(de)是轻型(xíng)汽油车(chē)和(hé)中型柴油车两个(gè)车(chē)种(zhǒng)。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的(de)阿拉伯数字(zì)是(shì)4,所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

  国(guó)v:国五(wǔ)。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国(guó)v,国vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定的,其中包括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合(hé)物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬(xuán)浮(fú)物等。

  数字越大(dà),标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗?

  是的。

  古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

  国五标准(zhǔn),国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准,即国五标准(zhǔn)。

  国五标准,相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对(duì)氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制(zhì)更为严(yán)苛。

  从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污(wū)染减少3怎么测信息素,免费测abo性别和信息素气味0%至5怎么测信息素,免费测abo性别和信息素气味0%。

  扩展资料:

  欧洲标准(zhǔn)是由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员(yuán)会(ECE)的排放法规和欧共体(tǐ)(EEC)的排(pái)放指令共同加以实现的(de),欧共体(EEC)即是欧盟(méng)(EU)。

  排(pái)放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿认可,排(pái)放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

  汽车排(pái)放的欧洲法规(指令)标准1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段,欧洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值)、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限值)、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致(zhì)性排放限怎么测信息素,免费测abo性别和信息素气味值)、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值)。

  参考(kǎo)资(zī)料(liào)来源:百度百科(kē)-国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污(wū)染物排(pái)放(fàng)标准

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