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竹荪煮多久 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣(xuān)称(chēng),首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán),折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻,我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

  人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划(huà)的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭,它高(gāo)约(yuē)111米,可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月(yuè)球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示(shì),星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

  据(jù)美国《今(jīn)日(rì)物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那么星舰将大幅提升我们竹荪煮多久的太空(kōng)能力,天体物(wù)理学任务的制定过程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低,一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以每年(nián)建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

  不过一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马斯克也说过,其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样(yàng),只有 50%。就(jiù)在(zài)几天前(qián),“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定(dìng)得(dé)较低,“只要(yào)不炸毁发(fā)射台,那(nà)么(me)我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了(le)非计划性解体(tǐ),但(dàn)如(rú)果从(cóng)上述(shù)定义看,本(běn)次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时,马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此次任务(wù)为几个(gè)月后的下一次测试发射吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失(shī)败(bài),马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是(shì)一门(mén)风投,马斯(sī)克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型(xíng)机,其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极(jí)限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出,马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是不错的(de)了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广为(wèi)人(rén)知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前,马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将成(chéng)为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人计(jì)划(huà)。

  目(mù)前(qián)看(kàn)来,现实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当(dāng)可观,目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外(wài),马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网(wǎng)络,为全球用户(hù)提供宽带服(fú)务,后来这(zhè)个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并(bìng)被(bèi)要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器,美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因(yīn),在于其运输量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大的(de)全(quán)箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计:相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维,不(bù)锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时(shí)就(jiù)可(kě)以重复使(shǐ)用,这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能(néng)只需几百万美元,甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是(shì),美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发(fā)射费用(yòng)约(yuē)为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金(jīn)的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司(sī),此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自(zì)成立(lì)以来(lái)已经(jīng)累(lèi)计融资29轮,融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天(tiān)

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)竹荪煮多久在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的(de)主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》,登月的幻(huàn)想变成了画面(miàn);59年后,美国开启载人(rén)登月(yuè)的(de)阿波罗计划;1969年,阿波竹荪煮多久罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

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