中共中央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议，提(tí)出加快推进充电(diàn)桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上(shàng)报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月(yuè)均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电(diàn)模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零部(bù)件价(jià)值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设加(jiā)速及大(dà)功率趋势，充电模(mó)块有望迎来(lái)量(liàng)利(lì)齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度看，目前充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和(hé)充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件构成(chéng)中，充电模(mó)块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此(历久弥新 什么意思，历久弥新后面一句是什么cǐ)预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代(dài)表(biǎo)企(qǐ)业有通合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设(shè)备生产商和交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下(xià)游(yóu)是运营服务商及终端客(kè)户，包(bāo)括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块的生(shēng)产技术(shù)要(yào)求较高且具(jù)备通信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企(qǐ)业(yè)）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进入(rù)充电(diàn)模块(kuài)生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充电模(mó)块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特等，具(jù)体如(rú)下(xià)：

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