国产大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班即(jí)将启航，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在(zài)上(shàng)海-成(chéng)都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制(zhì)，也意味着(zhe)大部分旅(lǚ)客无法(fǎ)现场经历(lì)中国航空史上的“历史性时(shí)刻(kè)”。不过(guò)，多位(wèi)旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望(wàng)能体验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么首(shǒu)都机(jī)场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史意义的商业首(shǒu)航并(bìng)未完全向公(gōng)众开售。早在去年12月(yuè)，东(dōng)航接收(shōu)首架C919后不(bù)久，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集(jí)活动”，从报(bào)名(míng)的(de)会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机票(piào)。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机(jī)票(piào)。而5月29日(rì)上海(hǎi)飞成都(dōu)的C919航(háng)班，经济舱价格初(chū)始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月(yuè)29日）的上海(hǎi)-成都机票(piào)也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社(shè)交平(píng)台(tái)上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网(wǎng)友晒出5月29日(rì)往(wǎng)返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期(qī)从事(shì)飞(fēi)机估值工作，也一直关注着国(guó)产大飞机的进展。不过，他既错过(guò)了首航会员报名，也(yě)错过(guò)了抢票(piào)，只能感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先生表示，“一(yī)直在东(dōng)航App上(shàng)刷新，希望(wàng)能购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利(lì)购得5月29日当天(tiān)往返上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余(yú)元，略(lüè)贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目(mù)前在公司已不(bù)负责航空板块业务(wù)，不过(guò)他(tā)表示，退出前的最后一(yī)项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞的(de)合(hé)作，他笑(xiào)言（这次(cì)抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上(shàng)海-成都）尚(shàng)有5张经济(jì)舱余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财经(jīng)发(fā)现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每(měi)天均会在上(shàng)海虹桥机(jī)场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成(chéng)都-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出(chū)发(fā)。票价方(fāng)面，除节假(jiǎ)日外(wài)，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空(kōng)爱(ài)好者，经常在(zài)社(shè)交平台上转发(fā)极光、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在(zài)售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购(gòu)买了(le)6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么一直和飞(fēi)机结缘，这次搭(dā)乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小(xiǎo)紫告诉时代(dài)财经。恰逢周末，她(tā)认为票(piào)价尚(shàng)算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹(mèi)”的(de)机(jī)票，作(zuò)为自己(jǐ)的生日礼物。

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