比(bǐ)亚迪(dí)收(shōu)购易安(ān)财险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂出关于易安财险变更(gèng)股(gǔ)东的批复(fù)。银保监(jiān)会(huì)同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险(xiǎn)10亿股(gǔ)股份，持股比例(lì)为100％。

　　易安(ān)财险是原保监会批准成(chéng)立的国(guó)内四(sì)家专业(yè)互联网保险公司之一(yī)，在2020年(nián)7月(yuè)因偿付能(néng)力不达标等原因被银保(bǎo)监会接管。2022年7月接(jiē)管(guǎn)期结束后，银(yín)保(bǎo)监会原则同意(yì)易安财险进入破产程序(xù)，比亚迪以战略投资者(zhě)的身(shēn)份参(cān)与并(bìng)最(zuì)终获得(dé)100％股权。

　　不过，此前对于(yú)特斯(sī)拉进军保险业(yè)务，巴(bā)菲特曾点评称(chēng)，“汽车公司开展保(bǎo)险(xiǎn)业务的难度(dù)不亚于保险公(gōng)司(sī)跨(kuà)界去做汽车”。在比亚迪(dí)拿下易安(ān)财险100％股权后，后(hòu)续(xù)的资(zī)质申请(qǐng)及展(zhǎn)业重点(diǎn)值得(dé)业内持续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会(huì)此次作出的(de)批复内容：

　　银保(bǎo)监会表示，同意(yì)比亚迪汽(qì)车工业有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)受(shòu)让易安财产保险股份有限(xiàn)公司10亿股(gǔ)股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与此同时，深圳市(shì)银之杰科技股份有限(xiàn)公司、深圳光汇石油集团(tuán)股份有限公司、西藏晟(chéng)新创资产(chǎn)管理有限公司(sī)、北京富邦(bāng)恒业(yè)科技发展(zhǎn)有限公(gōng)司、北京(jīng)恒屹鑫源科技有(yǒu)限(xiàn)公司、山(shān)东达能工贸有限(xiàn)公司、深(shēn)圳锦久辰商贸有限公司不(bù)再持(chí)有(yǒu)易安财险股份。银保监(jiān)会要(yào)求，易(yì)安财险按照有关规定办理(lǐ)变(biàn)更手(shǒu)续(xù)。

　　公(gōng)开信息显示，易安(ān)财(cái)险成立于2016年6月，注册资本(běn)10亿元(yuán)，是原保监会(huì)批准成立(lì)的国内(nèi)四家专(zhuān)业互联网(wǎng)保险公(gōng)司之(zhī)一。易(yì)安财险由银之杰、光汇石(shí)油等7家(jiā)公司(sī)共(gòng)同发起筹建，彼(bǐ)时银(yín)之杰曾公告(gào)称，议案保险是其布局互联(lián)网金融生(shēng)态(tài)圈的(de)重要一环，将充分利用(yòng)现有产业布局资源(yuán)进(jìn)行支持。

　　股权结构方面，银之杰和光汇石油(yóu)分(fēn)别持有(yǒu)易安财险15％股权，其余70％由“明(míng)天系”相关企(qǐ)业持有。

　　在(zài)成(chéng)立之初，易安(ān)财(cái)险业绩颇佳(jiā)，成立首年即实现盈(yíng)利。但好景不(bù)长，易安(ān)财险自(zì)2018年起(qǐ)经营(yíng)状况(kuàng)开始恶(è)化，亏损逐年(nián)增加。截至(zhì)2022年一季(jì)末，易安(ān)财(cái)险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为(wèi)-1.27亿(yì)元，呈现资不抵债的(de)局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会(huì)发布公告称(chēng)，依法对6家(jiā)金(jīn)融机构实施接管，易安(ān)财(cái)险正在其中。两年过后，2022年(nián)7月(yuè)，银保(bǎo)监(jiān)会(huì)发布(bù)《关于易安财产保险股份有限公司破产重整的批复》称，原则(zé)同意(yì)易安财险进入(rù)破产重(zhòng)整程序。

　　同期，易(yì)安财险(xiǎn)管理人对外发布重整战略(lüè)投资者招募公(gōng)告。在易安财险此次(cì)招募中，共有包括比(bǐ)亚迪在(zài)内的(de)3家机构报名参与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提(tí)交(jiāo)了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底(dǐ)，天(tiān)眼(yǎn)查(chá)信息显示，易安财险已获得比亚迪(dí)拟收购款36亿元，其重整工作(zuò)进入尾声(shēng)。此次银保监会的批复(fù)，意味着比亚迪正式获得易(yì)安财险100％股权(quán)。

　　根据(jù)2018年修(xiū)订的《保(bǎo)险公司股权(quán)管理办法》，单一股东(dōng)持股比例不得超过保险公司注(zhù)册资本的(de)三(sān)分之一。不过，经监管批准(zhǔn)参与(yǔ)保险公(gōng)司(sī)风(fēng)险(xiǎn)处置(zhì)的公司和机构不受该条款限制。比亚迪此次参与重整投资(zī)获得易安财险100％股权，系业内少见(jiàn)的全资控股保险牌(pái)照，将为后续(xù)业务开(kāi)展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保险业(yè)的计(jì)划(huà)并非朝夕，此(cǐ)前已有(yǒu)相关筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪(jì)有(yǒu)限公司获深圳市市场(chǎng)监督管理(lǐ)局批准成立(lì)，注册资本5000万元。

　　值(zhí)得一提的是，作(zuò)为互(hù)联网(wǎng)保险(xiǎn)公司，易安(ān)财险(xiǎn)的业务范(fàn)围并不包含车险业务(wù)。此前比(bǐ)亚迪传出收购易安财险(xiǎn)消息时，市场上即有声音称，比(bǐ)亚迪将在“接(jiē)盘”后申(shēn)请车险经营资质，围绕新(xīn)能源(yuán)汽车开展保险业务。不过，该说法并未获得比亚迪方面(miàn)的证(zhèng)实，目前言之尚早。

　　此前特(tè)斯拉进军保险业务(wù)时，巴菲特(tè)曾(céng)点评称，汽车公司开展保(bǎo)险业务的难度不亚于(yú)保(bǎo)险公司跨界去做(zuò)汽车。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后(hòu)续的资质申请及展业重点值得业内持续关注。

　　此前有媒(méi)体(tǐ)援(yuán)引知(zhī)情人(rén)士(shì)消息称，对于比亚迪接手易(yì)安(ān)财险后究(jiū)竟如何经营，比亚迪方面还在(zài)规划，还(hái)未有很清晰的发展战(zhàn)略路(lù)径。后续比(bǐ)亚(yà)迪(dí)还需要在(zài)易安财(cái)险董事(shì)长、总裁(cái)人选方面(miàn)下功夫(fū)，担任这些(xiē)职务(wù)需(xū)要思维较(jiào)为活跃的(de)人。

　　车(chē)企参与车险业(yè)务(wù)，在业内已是常规操作。目前(qián)，包括上(shàng)汽(qì)、广汽(qì)、一(yī)汽、东(dōng)风、吉利(lì)等大型汽车厂商都已(yǐ)成立或(huò)入股了财产险公司(sī)及保险中(zhōng)介机构。另外(wài)，特斯拉也在上海注(zhù)册成立了特斯拉(lā)保(bǎo)险经(jīng)纪有(yǒu)限公司，宝马则于去年在(zài)北京注(zhù)册宝(bǎo)马（中国(guó)）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车(chē)企(qǐ)也陆续(xù)收购了保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保监(jiān)会披露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司(sī)累计实现保费(fèi)收入1.49万(wàn)亿元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险保(bǎo)费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中(zhōng)，新能源汽(qì)车(chē)保有量的突飞(fēi)猛进(jìn)贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安(ān)部1月11日发布(bù)统计显示，截至(zhì)2022年底，全国新能源汽(qì)车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另(lìng)据(jù)乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新能(néng)源汽车(chē)保有(yǒu)量(liàng)将突(tū)破(pò)2000万辆，预计(jì)占汽车保有总(zǒng)量的7％。

　　在(zài)此背景(jǐng)下，谋求切分(fēn)新能源车险保(bǎo)费(fèi)“蛋糕(gāo)”的入局者(zhě)越来越(yuè)多(duō)。特(tè)别(bié)是在《新能源(yuán)汽车商业保险专属条(tiáo)款（试行）》落地后，新能源车险更是(shì)孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好成为多家(jiā)财险公(gōng)司的发力重点。

　　安信证券研报(bào)指出，相较于(yú)传统燃油车，新能(néng)源汽车由于车(chē)辆自身特性、驾驶(shǐ)群体、维保(bǎo)费(fèi)用等方(fāng)面因素的影响，具(jù)有更高的出险频率和更高的案均赔付(fù)金(jīn)额，进(jìn)而导(dǎo)致更高的车均保费水(shuǐ)平。新能源车整体单均保费相较(jiào)于(yú)传统燃油(yóu)车平(píng)均(jūn)高出21％，尤其是(shì)购置(zhì)价(jià)在10万(wàn)元至30万元之间的家用(yòng)新(xīn)能(néng)源车。

　　据安(ān)信证券(quàn)测算，我国新能源(yuán)车(chē)险保费规模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车(chē)险保费(fèi)市场的36％（2021年(nián)：5％），成为我(wǒ)国车(chē)险市场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生态圈的(de)开始。车企发力车险业务，在投保、出险、续保、维修、理(lǐ)赔等多(duō)个场景下与用户建立连接，进(jìn)而重塑(sù)车(chē)企(qǐ)与用户(hù)的关(guān)系。对于汽车(chē)厂(chǎng)商而言，车(chē)辆交付仅(jǐn)是车企创造(zào)价值的(de)起点，将(jiāng)以(yǐ)车险(xiǎn)为服务抓(zhuā)手，并开拓(tuò)更多(duō)车后(hòu)生态(tài)、车主权益等服(fú)务体(tǐ)系。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好