东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大(dà)国(guó)有航司共(gòng)亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然(rán)是一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航(háng)业(yè)整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明(míng)是(shì)一(yī)家低(dī)价航空(kōng)，怎么(me)做到(dào)别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭(píng)它(tā)位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊(diào)打同(tóng)行，人家(jiā)靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把(bǎ)机(jī)票压到(dào)199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会(huì)比其他航司便宜(yí)，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低价(jià)，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价(jià)格(gé)超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空的终(zhōng)极致富密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也(yě)是为(wèi)什(shén)么在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高(gāo)频(pín)的直航(háng)，这样就可以用高密度(dù)排(pái)班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的(de)飞机一天(tiān)飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在(zài)过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日(rì)利用(yòng)率(lǜ)都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本(běn)的(de)基础上(shàng)，我能多卖(mài)一张是一张，要是(s耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的hì)民航允许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋(qiū)大部分(fē耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的n)航线都是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块的(de)话，春秋的(de)亏损可是达到耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确(què)做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航(háng)空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还(hái)能走远吗？

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