近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得(dé)到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色(sè)路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也(yě)侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新的(de)街车裤子175是几个x 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图可以看得(dé)更直(zhí)观。

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作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销(xiāo)车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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