中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末(mò)召开会议，提出加(jiā)快推(tuī)进(jìn)充电桩等设(shè)施建设。国(guó)常(cháng)会近日(rì)强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建(jiàn)设充(chōng)电(diàn)基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计(jì)上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台(tái)，其中直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试(shì)生产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电(diàn)模块领(lǐng)先(xiān)者通合(hé)科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充(chōng)电(diàn)桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)5月10日(rì)研报指出(chū)，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有望迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看(kàn)，目前充电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电模块是直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的(de)“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于直流充(chōng)电设备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设(shè)备生产商，包括直流(liú)充电设备(bèi)生(shēng)产商和交流充电设备(bèi)生产商；下(xià)游是运营服务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换(huàn)电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂(chǎn感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内g)商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研报中(zhōng)表示，由于充电(diàn)模(mó)块(kuài)的生产技术要(yào)求较(jiào)高(gāo)且具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定技术(shù)积(jī)累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电(diàn)源或通(tōng)讯电源(yuán)企业(yè)）生产，但随(感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模(mó)块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的自产自研(yán)（如(rú)特锐德(dé)旗下子(zi)公(gōng)司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前(qián)五的企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全统计，在充(chōng)电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公司(sī)包括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下：

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