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  中共中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开会议,提出(chū)加(jiā)快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施建设(shè)。国(guó)常会近日强调,要聚焦制(zhì)约新能(néng)源汽车(chē)下乡的(de)突(tū)出瓶颈,适度超前建设充电基础设施(shī)

  中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布(bù)数据显示(shì),4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台,同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月,联(lián)盟(méng)内(nèi)成(chéng)员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗万台(tái),其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台

  二级市场上,国(guó)内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产(chǎn)的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日(rì)股(gǔ)价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电(diàn)模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%,今(jīn)年以来累计最大涨幅(fú)135.17%

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  通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

  中信(xìn)建投(tóu)许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示,预计2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年,预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个,复合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术(shù)带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值(zhí)量上(shàng)升。

  中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指出,受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势,充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看,预计直流在充电(diàn)桩建设中的占比以及单(dān)桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步提(tí)升,进(jìn)而提升充电(diàn)模(mó)块的需求(qiú)量(liàng)。从(cóng)盈利角度看,目前充电模块单W价格已趋于稳定,产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品价(jià)值量和毛利率的(de)提升

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  据(jù)了(le)解,充电模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心的部件,直接影响充电效率和充(chōng)电(diàn)安(ān)全,被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度(dù)看(kàn),中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月13日的(de)研报(bào)中(zhōng)指出,在直(zhí)流充电桩所需(xū)元器件构(gòu)成中,充(chōng)电模(mó)块(kuài)成(chéng)本占比最高,约达50%

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  袁(yuán)健聪等(děng)人表(biǎo)示,预计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右,据此预(yù)测,2025年中国充电模块(kuài)市场空间约217亿元

  在充电(diàn)桩(zhuāng)产业链的上游,以充电模块(kuài)为核心(xīn)的零部件生(shēng)产制(zhì)造,代表企业(yè)有通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通等。

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  从(cóng)充电模块(kuài)及(jí)设备产业链来看,上游是生产设备(bèi)零部(bù)件(jiàn),充电(diàn)模块应用(yòng)于直流(liú)充电(diàn)设备泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗ong>;中游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设备生产商,包括直(zhí)流(liú)充电设(shè)备生产商和(hé)交(jiāo)流充电设(shè)备生产商;下游是运(yùn)营服务商及终端客户,包(bāo)括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

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  竞争格局方(fāng)面,东(dōng)吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日(rì)研报(bào)中表示,由于(yú)充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信要求,目前主(zhǔ)要以(yǐ)具(jù)备一(yī)定技术积累的充电模(mó)块供应商(英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或(huò)通讯(xùn)电(diàn)源企业(yè))生产,但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降,叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋势(shì),充电桩厂商逐步进(jìn)入(rù)充电(diàn)模块(kuài)生产环节,逐步实现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块的自产自(zì)研(如(rú)特锐德旗(qí)下子(zi)公(gōng)司特来电、中恒电气(qì)等)。目(mù)前充(chōng)电(diàn)模块市占率前的企业(yè)包(bāo)括英(yīng)飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据(jù)财联(lián)社不完全统计,在充电模(mó)块领(lǐng)域有(yǒu)所(suǒ)布(bù)局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等(děng),具体如下:

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