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女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么？暂停引航的(de)几种情(qíng)况(kuàng)包括：恶(è)劣的(de)气象/海况；被引船舶不适(shì)航；没有足够(gòu)的(de)水深；被(bèi)引船舶的引(yǐn)航(háng)梯和照明不符合安全规定(dìng)；引航员身体不适，不(bù)能(néng)继续引领船舶；以及(jí)其它不适于引航的原因的。关于暂(zàn)停引航的几种情况(kuàng)是什么以及暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种(zhǒng)情(qíng)况是什么，暂停引(yǐn)航的几种情况英语，暂停引航的几(jǐ)种情况图片等问(wèn)题(tí)，农(nóng)商网将为你整理以下的(de)生(shēng)活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法律分析:因为疫(yì)情停飞的航(háng)班,可以(yǐ)全额退票。

　　法律依据:《中国民用(yòng)航空旅客、行李国内运输规则》第(dì)二十一条由于承运人或旅客(kè)原(yuán)因,旅客(kè)不能(néng)在客票有效期内完(wán)成部分或全部航程,可以在(zài)客票有效期内要(yào)求退票。

暂停(tíng)引航的几种情况是什么

　　暂停(tíng)引航的几种情(qíng)况(kuàng)包括：恶劣的(de)气象(xiàng)/海(hǎi)况(kuàng)；被引船舶不适航；没有足够的水深；被引船舶的引航梯和照明不符合安全规定；引航(háng)员身体(tǐ)不适，不能(néng)继续引(yǐn)领船舶；以及其(qí)它不适于引航的(de)原(yuán)因。

　　引(yǐn)航，是指(zhǐ)为(wèi)了维护国家主权和保障船(chuán)舶、港口和设(shè)施(shī)的安全(quán)，由(yóu)国家专业引(yǐn)航人员引领船(chuán)舶安全航行(xíng)的行为(wèi)。

　　引航员必须持有引(yǐn)航(háng)员证书。

　　引领船舶进出港口的引(yǐn)航员俗称领港(gǎng)，江上引航员(yuán)俗称领江(jiāng)。

　　引航员通(tōng)常(cháng)登(dēng)船引航。

交(jiāo)通(tōng)运输部关于修改(gǎi)《船舶引航管理规定》的决定(dìng)(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修改为：“下列船舶在交通(tōng)运输部划定的(de)海上引航(háng)区内航(háng)行(xíng)、停泊或者移泊的，应当向引航机构(gòu)申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶，但(dàn)交通运(yùn)输部经报国(guó)务院(yuàn)批准后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运(yùn)放射性物质的(de)船舶、10万总吨及以(yǐ)上油轮(lún)；

　　　　（三(sān)）可能危及港(gǎng)口(kǒu)安全的散装液(yè)化气船、散装(zhuāng)危险化学品(pǐn)船；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水(shuǐ)或(huò)者水面以上高度接近(jìn)相应航道通航条件限值的(de)船舶。

　　　　前款第（三(sān)）项、第（四）项船舶的(de)具体标准，由交通运输部直属海事管理(lǐ)机(jī)构(gòu)根据港口(kǒu)、航道实际(jì)情况制定并公(gōng)布。

　　”二、增(zēng)加一(yī)条，作为第十条(tiáo)：“下列船舶在内河(hé)航行，应当向(xiàng)引(yǐn)航机(jī)构申请引航：

　　　　（一(yī)）外(wài)国籍(jí)船舶；

　　　　（二）1000总吨(dūn)以(yǐ)上的海上(shàng)机(jī)动(dòng)船舶，但(dàn)船长(zhǎng)驾驶同一类型的海上机动船舶在同(tóng)一内河通航水域(yù)航行(xíng)与上(shàng)一航次间隔2个(gè)月以内(nèi)的(de)除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及(jí)吃水或者水面(miàn)以(yǐ)上高(gāo)度接近相(xiāng)应航道通航条(tiáo)件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的(de)下(xià)列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客航行(xíng)的客船，但旅客(kè)班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载(zài)运(yùn)闪点小于23℃的散装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散(sàn)装危险化学品船(chuán)舶构造和(hé)设备规(guī)则》中X类的散装液(yè)体化学品(pǐn)船。

　　　　前(qián)款第（三）项船舶的具体标准，由长江航务(wù)管理部门、省级(jí)交(jiāo)通运输主管(guǎn)部门根据管辖(xiá)水(shuǐ)域的航道实际情(qíng)况制定并公布。

　　”三、增加一条，作为第十一条(tiáo)：“船(chuán)舶自愿申请引(yǐn)航的，引航(háng)机构(gòu)应当提(tí)供引航服(fú)务。

　　”四、增加(jiā)一条，作(zuò)为第十六条(tiáo)：“引(yǐn)航机构应当落实(shí)引航(háng)安全主体责任，配备必要的设施、装备和人员，建(jiàn)立并实施引航安全管理体系。

　　”五、增(zēng)加一条，作为第十八条：“引航机(jī)构(gòu)应(yīng)当对引(yǐn)航员进行培(péi)训(xùn)，并保障(zhàng)引航员的休息时(shí)间、职(zhí)业健康、工资(zī)报(bào)酬、社会保险等(děng)符合国(guó)家有(yǒu)关规定。

　　”六(liù)、增加一条，作(zuò)为第十九条：“引航(háng)员应当持有有效的船员适任证书，服从引航机(jī)构的安排和管理(lǐ)，并按照有(yǒu)关(guān)规定开展引航活(huó)动(dòng)。

　　”七、删去第十(shí)五条、第十六(liù)条、第十七(qī)条(tiáo)、第十八条、第(dì)十九条、第二十(shí)条、第二十一条、第(dì)二十(shí)二条、第二(èr)十三(sān)条。

　　八、第(dì)二(èr)十(shí)四条改(gǎi)为第二十条，删去第二款中的“进、出港(gǎng)或移泊”。

　　九、第二(èr)十六条改(gǎi)为第二十二条，删去其中的“将引航(háng)方案”。

　　十、第(dì)二十七条改为第二(èr)十三条，第二款修改为：“引航长、宽以及(jí)吃水(shuǐ)或者水面以(yǐ)上高度接(jiē)近相应(yīng)航道通航条(tiáo)件限值的(de)船舶，引航机(jī)构应当制定引航方案，报(bào)市级地方人(rén)民政(zhèng)府港口主管(guǎn)部门和(hé)海事管理机(jī)构备案”；增加一款作为第三款(kuǎn)：“引航方案(àn)应当由一(yī)级引航员主持或者参女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作与制定。

　　引航方案应当包(bāo)括船舶基本(běn)情况、注意事项、风险评估(gū)、安(ān)全保(bǎo)障和应急处置措施。

　　”十(shí)一、第二(èr)十八条改为第二十四(sì)条，修改为：“引航机构应当(dāng)根据船舶状况、通航条(tiáo)件和拖轮配备要求，制定合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当根据引航机(jī)构提供(gōng)的拖(tuō女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作)轮使(shǐ)用(yòng)方法的要求安排拖轮或者(zhě)委托(tuō)引航机构安排(pái)拖轮，并(bìng)承担相(xiāng)应的费用。

　　　　拖轮配备要(yào)求由长江(jiāng)航务(wù)管理部门(mén)、省级(jí)交通运输(shū)主管部门按(àn)照职责制定并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为第二十五(wǔ)条(tiáo)：“申(shēn)请引航的船舶，应当使用专(zhuān)用的甚(shèn)高频(pín)频道与引(yǐn)航机构(gòu)和引航员联系，确认登轮时间(jiān)、地点等事项，并保持值守。

　　”十三、第三十二条改为(wèi)第二十九条，第(dì)二款(kuǎn)修(xiū)改为：“引(yǐn)航员发(fā)现水(shuǐ)上交通事故、污染事故或(huò)违章行为(wèi)时(shí)，应当(dāng)及时(shí)向引(yǐn)航机构、海事管理(lǐ)机构报告(gào)。

　　”十(shí)四、第(dì)三(sān)十三(sān)条改为第三十(shí)条，第一款修改为：“引航员在遇到下列(liè)情况之一时，有权拒绝(jué)、暂停(tíng)或者终(zhōng)止(zhǐ)引航，并(bìng)及(jí)时向引航(háng)机(jī)构、海事管理机构报(bào)告：

　　　　（一(yī)）恶(è)劣的气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航(háng)；

　　　　（三(sān)）航(háng)道(dào)或者(zhě)码头条(tiáo)件不满足被引船舶的航行、停泊、作业(yè)的安全要求；

　　　　（四(sì)）被引船舶的引航员登离(lí)装(zhuāng)置(zhì)不符合安(ān)全规定(dìng)；

　　　　（五）引航员身体不适，不能(néng)继续引领船舶；