关于宝马大降价(jià)的(de)原因(yīn)的最新知识答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原(yuán)因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在(zài)社(shè)交媒体上广为流(liú)传。此前据(jù)多家(jiā)媒体报(bào)道，官方(fāng)指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的(de)优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国产(chǎn)上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃(rán)油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这(zhè)种大幅(fú)度的优惠(huì)多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官(guān)宣。但(dàn)实际上宝马4S店(diàn)也差不(bù)多给(gěi)出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官(书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么guān)方(fāng)发布(bù)消息，开始下调部分车型的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型(xíng)拉到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法(fǎ)支持他们的新能(néng)源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度和车型来说，宝马显然(rán)比奔驰(chí)更激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口碑(bēi)和影响力一直居高(gāo)不下。转变(biàn)到新能(néng)源赛道之后，宝马(mǎ)的(de)议(yì)价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市(shì)场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为(wèi)1471辆，这(zhè)样(yàng)的销量不要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和(hé)二线新(xīn)势力(lì)相书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么