金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定(dìng)的(de)电(diàn)动化(huà)转型战略初见(jiàn)成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同(tóng)比(bǐ)增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒社日节是什么节日 社日节是农历几月初几(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车销售(shòu)利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的心(xīn)理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待(dài)世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国(guó)汽车(chē)流通协会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的(de)车RDE达标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未(wèi)消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价(jià)下(xià)去(qù)，将对(duì)整个行业(yè)体系(xì)、整(zhěng)个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们(men)现(xiàn)在也在(zài)建议(yì)环保部(bù)门能(néng)不能(néng)适(shì)当延期，建议(yì)国六B的(de)环保(bǎo)规(guī)定(dìng)能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车(chē)国六(liù)排放标准有关事宜(yí)的(de)公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全面实施国六排(pái)放(社日节是什么节日 社日节是农历几月初几fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶污染物排(pái)放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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