近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局(jú)的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到(dào)的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也(yě)能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型，保持(chí)产品活(huó)力(lì)是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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